長(zhǎng)城炮柴油版在越野路況下的通過(guò)性表現(xiàn)出色。它搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。配備 TOD 智能四驅(qū)、中央差速鎖和后橋電子差速鎖，能有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。同時(shí)，7 種駕駛模式讓車輛可根據(jù)不同越野場(chǎng)景切換。不僅如此，前、中、后三把鎖以及越野專家模式等進(jìn)階功能，更使其在極端路況下也具備強(qiáng)大的脫困能力，通過(guò)性自然不容小覷。

在實(shí)際的越野路況中，長(zhǎng)城炮柴油版的表現(xiàn)可謂可圈可點(diǎn)。其2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw，最大扭矩達(dá)400牛米，為車輛提供了源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。無(wú)論是攀爬陡峭的山坡，還是穿越泥濘的小道，都能憑借這股動(dòng)力穩(wěn)步前行。

TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛時(shí)刻擁有良好的抓地力。當(dāng)遇到車輪打滑等情況時(shí)，中央差速鎖和后橋電子差速鎖可以迅速介入，將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，助力車輛擺脫困境。

七種駕駛模式如同七個(gè)得力助手。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，適合在路況較好但需要長(zhǎng)途行駛的越野路段；標(biāo)準(zhǔn)模式則是日常越野的“萬(wàn)能鑰匙”，能應(yīng)對(duì)大多數(shù)常見路況；而運(yùn)動(dòng)模式，讓動(dòng)力輸出更加激進(jìn)，滿足你對(duì)速度與激情的追求；雪地、泥地、沙地模式則針對(duì)特定路況進(jìn)行了優(yōu)化，調(diào)整動(dòng)力輸出和四驅(qū)系統(tǒng)的工作方式，讓車輛在這些特殊路面上也能如履平地；4L模式更是在需要強(qiáng)大扭矩時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。

此外，前、中、后三把鎖以及越野專家模式等進(jìn)階功能，是長(zhǎng)城炮柴油版在極端路況下的“秘密武器”。三把鎖同時(shí)鎖止，車輛的越野性能被發(fā)揮到極致，哪怕只有一個(gè)車輪有附著力，也能實(shí)現(xiàn)脫困。越野專家模式則關(guān)閉了一些電子輔助系統(tǒng)，讓駕駛者能更純粹地享受越野樂趣，同時(shí)也提升了車輛在極限路況下的通過(guò)性。

總之，長(zhǎng)城炮柴油版憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)、豐富的駕駛模式以及實(shí)用的進(jìn)階功能，在越野路況下展現(xiàn)出了卓越的通過(guò)性，是越野愛好者值得信賴的伙伴。