大眾速騰 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩。它最大功率 105 馬力，扭矩峰值 155 牛?米，搭配五速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速器。這樣的配置使得車輛加速至 100 公里/小時(shí)約需 12 秒，百公里綜合油耗在 6.5 至 7.5 升。其動(dòng)力雖不算強(qiáng)勁，但能滿足日常通勤需求，再結(jié)合不錯(cuò)的操控穩(wěn)定性，整體性能較為均衡，適合那些追求實(shí)用和性價(jià)比的消費(fèi)者。

在城市日常駕駛場(chǎng)景中，大眾速騰1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在城市擁堵路況下，走走停停的狀態(tài)里，它的動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)，無(wú)論是起步還是低速蠕動(dòng)，都能跟得上節(jié)奏，不會(huì)讓駕駛者感到明顯的頓挫與乏力。日常超車動(dòng)作也能較為輕松完成，只要合理控制油門，動(dòng)力響應(yīng)足以應(yīng)對(duì)城市道路中的各種狀況。

當(dāng)來(lái)到高速公路上，速騰1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備就顯得稍顯不足。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但速度攀升相對(duì)緩慢，需要提前規(guī)劃超車時(shí)機(jī)。不過，在穩(wěn)定的高速巡航階段，它又展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)節(jié)能的一面，維持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，確保油耗處于較低水平，實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在操控方面，速騰1.6L的底盤調(diào)校功底深厚，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高。在過彎時(shí)，車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，給予駕駛者足夠的信心。而且它在動(dòng)力輸出與操控之間取得了較好的平衡，不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力過強(qiáng)而難以駕馭，也不會(huì)因動(dòng)力太弱而失去駕駛樂趣。

總體而言，大眾速騰1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力不算突出，但憑借穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性，在滿足日常出行的同時(shí)，也能帶來(lái)一定駕駛體驗(yàn)，是追求實(shí)用和性價(jià)比消費(fèi)者的可靠選擇。