新款速騰與老款速騰的價格差因車型不同而有所差異，有降有升，價格差少則幾百元，多則可達數(shù)萬元。部分入門級車型價格降低，像 200TSI 手動飛越版價差 0.56 萬元，200TSI 自動飛越版價差 0.46 萬元；但也有車型價格上漲，例如 200TSI 自動超越版上漲 0.20 萬元 。此外，2025 款速騰上市配置升級價格不變，老款速騰降價幅度較大，最高達 6 萬多。

具體來看，200TSI手動飛越版新款售價12.79萬元，老款為13.35萬元，這0.56萬元的價差，對于預(yù)算有限的消費者來說，能在一定程度上減輕購車壓力。而200TSI自動飛越版新款13.99萬元，老款14.45萬元，0.46萬元的差價也并非微不足道，足以讓消費者在購車時多了一份考量。

價格上漲的車型里，200TSI自動超越版新款較老款上漲了0.20萬元，從14.69萬元漲到了14.89萬元 。280TSI自動超越版新款15.89萬元，老款15.59萬元，價格上漲了0.30萬元。280TSI自動卓越版Plus的價格變動更為明顯，新款16.09萬元，老款15.59萬元，上漲幅度達到了0.50萬元。雖然上漲的價格在一些消費者可接受范圍內(nèi)，但也會促使他們在購車決策時權(quán)衡配置提升與價格上漲之間的關(guān)系。

值得一提的是，2025款速騰上市帶來配置小幅升級，價格卻維持不變，這無疑給消費者帶來了實惠。而老款速騰大幅降價，最高降幅6萬多，直接從近15萬降到8萬多，使得老款速騰在價格上具備了很強的競爭力。

總之，新款速騰與老款速騰的價格差呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢。消費者在購車時，需綜合考慮自身的預(yù)算、對車型配置的需求等因素，權(quán)衡價格差背后的得與失，從而挑選出最適合自己的車型。