新一代天籟的懸掛系統(tǒng)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了舒適與操控的平衡，做到了軟硬適中。它在前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，鋁合金材質(zhì)下擺臂等設(shè)計(jì)有效減輕簧下質(zhì)量，提升操控響應(yīng)；后懸采用梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架，提升了懸掛幾何精度與橫向剛度。部分部件材質(zhì)有改變，升級(jí)后的單筒減震器過濾顛簸更徹底，在各種路況下都能展現(xiàn)卓越性能。

具體來看，前懸掛部分，下擺臂及轉(zhuǎn)向節(jié)均采用鋁合金材質(zhì)，下擺臂還特意進(jìn)行了打孔處理，在保證強(qiáng)度的同時(shí)進(jìn)一步減輕重量。轉(zhuǎn)向機(jī)升級(jí)為電子助力，讓轉(zhuǎn)向操作更加精準(zhǔn)、輕便。同時(shí)，防側(cè)傾桿橫拉桿采用鋁制材質(zhì)，有效提升車輛在過彎時(shí)的側(cè)向支撐力，減少側(cè)傾幅度。

而后懸掛方面，雖然部分部件更換為鋼質(zhì)材料，但經(jīng)過精心調(diào)校，減震效果十分出色。升級(jí)后的單簡減震器發(fā)揮著重要作用，無論是城市道路上的細(xì)碎顛簸，還是面對(duì)較大坑洼時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈震動(dòng)，都能被它高效過濾，為車內(nèi)人員營造出平穩(wěn)舒適的乘坐環(huán)境。

在不同的駕駛場景下，這套懸掛系統(tǒng)都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。日常行駛于城市道路，它悄無聲息地化解各類顛簸，讓駕乘感受無比愜意；加速過程中，能夠有效抑制車輛抬頭現(xiàn)象，保持車身穩(wěn)定；剎車時(shí)精準(zhǔn)控制車尾下沉，保障安全平穩(wěn)；過彎時(shí)又能提供充足的側(cè)向支撐力，側(cè)傾程度被控制在極小范圍內(nèi)。

新一代天籟的懸掛系統(tǒng)調(diào)校，通過優(yōu)化部件材質(zhì)、升級(jí)減震器以及精準(zhǔn)的整體調(diào)校，在提升操控性能的同時(shí)，最大程度地保證了舒適性，讓駕駛者既能享受駕駛樂趣，又能給予乘客舒適的體驗(yàn)，真正達(dá)到了舒適與操控的完美融合 。