新日產(chǎn)軒逸的安全配置達到了同級別車型中的較高標準。其主動安全配置豐富，像 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，能提升行駛穩(wěn)定性，降低事故風(fēng)險。被動安全方面，6 安全氣囊、ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)全系標配。此外，部分智能駕駛輔助系統(tǒng)下放到中低配車型，進一步增強了安全性。這些配置全方位保障駕乘人員安全，展現(xiàn)較高水準 。

在主動安全配置領(lǐng)域，新日產(chǎn)軒逸堪稱同級別車型中的佼佼者。除了上述提到的系統(tǒng)，VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，確保在復(fù)雜路況或緊急避讓時，車輛依舊沿著預(yù)定軌跡穩(wěn)定前行；TCS牽引力控制系統(tǒng)有效防止車輛在起步、加速過程中出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，增強車輛在濕滑路面的行駛安全性。IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)猶如車輛的“千里眼”，能提前監(jiān)測到前方潛在的碰撞風(fēng)險，為駕駛者爭取寶貴的反應(yīng)時間。

被動安全方面，新軒逸同樣不遺余力。全系標配的6安全氣囊，在車輛遭遇碰撞瞬間迅速彈出，為車內(nèi)人員提供柔軟且有力的緩沖保護，大大減輕沖擊力對駕乘者的傷害。ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)時刻發(fā)揮作用，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等危險情況時，它能及時調(diào)整各車輪的制動力，使車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛。

不僅如此，新軒逸在車體結(jié)構(gòu)上也進行了優(yōu)化。整車高強鋼使用比例高達70.8%，車身抗扭剛性提高了34%，這使得車身在面對碰撞時能夠有效吸收和分散能量，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅固的安全堡壘。

此外，NISSAN i-SAFETY“智能主動安全系統(tǒng)”更是為新軒逸的安全性能錦上添花。集成了預(yù)碰撞智能剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、變道盲區(qū)預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警等諸多功能，從各個維度保障行車安全。

總之，新日產(chǎn)軒逸憑借豐富且先進的安全配置，無論是主動預(yù)防還是被動保護，都展現(xiàn)出了卓越的水準，為駕乘人員打造了全方位、多層次的安全防護網(wǎng)，樹立了同級別車型安全配置的新標桿。