大眾和沃爾沃旗下車型的維修保養(yǎng)成本因具體車型而異，總體來說大眾部分車型維修網(wǎng)絡(luò)廣、配件足，成本相對(duì)低，沃爾沃雖曾配件價(jià)格高，但如今已改善，整體費(fèi)用并非高昂。大眾如一汽 - 大眾CC，憑借廣泛的維修網(wǎng)絡(luò)和充足的配件供應(yīng)，降低了維修成本。沃爾沃過去對(duì)零部件要求嚴(yán)格致價(jià)格高，不過近年來配件價(jià)格趨合理，零整比在豪華車中較親民，工時(shí)費(fèi)也低。

以沃爾沃 XC60 為例，盡管在過去它的維修成本或許會(huì)被認(rèn)為略高，但如今情況已然不同。隨著市場的不斷發(fā)展以及供應(yīng)商體系的進(jìn)步，沃爾沃積極調(diào)整策略。自 2019 年起，超過 1 萬個(gè)零部件的售價(jià)紛紛下調(diào)，其零整比在同級(jí)別豪華車領(lǐng)域顯得較為親民。像 XC60 的零整比為 466.60%，相比奔馳 E、雷克薩斯 ES 和寶馬五系等車型，優(yōu)勢明顯。在中保研零整比排名中，沃爾沃并未出現(xiàn)在高價(jià)位榜單之上，而且它的工時(shí)費(fèi)也保持在相對(duì)較低的水平。

這意味著沃爾沃 XC60 在維修保養(yǎng)方面，雖然不能和維修成本一向較低的大眾車型直接劃等號(hào)，但也不再是曾經(jīng)那個(gè)讓消費(fèi)者望而卻步的“高價(jià)維修大戶”。其高品質(zhì)的零部件和相對(duì)較長的保養(yǎng)周期，在一定程度上平衡了可能稍高的維修成本。

總的來說，大眾旗下車型在維修保養(yǎng)成本上，憑借廣泛的維修網(wǎng)絡(luò)和充足配件供應(yīng)，確實(shí)有著先天性的成本優(yōu)勢。而沃爾沃旗下車型經(jīng)過一系列調(diào)整，在維修保養(yǎng)成本上也逐漸走向合理，打破了過去消費(fèi)者對(duì)其費(fèi)用高昂的固有印象。無論是大眾還是沃爾沃，都在以自己的方式為消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的維修保養(yǎng)服務(wù) 。