比亞迪漢的電池技術(shù)優(yōu)勢顯著，在安全性、續(xù)航、結(jié)構(gòu)設(shè)計等多方面表現(xiàn)出色。其采用的刀片電池通過針刺實驗，極端內(nèi)短路也不會自燃，安全性遠超普通電池；優(yōu)化結(jié)構(gòu)提升空間利用率，相同空間容納更多電池，帶來長續(xù)航；取消電池模組，減少零件和連接點，降低故障可能性；循環(huán)次數(shù)多，壽命長，還能承受較大外力沖擊，低溫環(huán)境下也有不錯的性能表現(xiàn)。

在安全性上，比亞迪漢的刀片電池堪稱行業(yè)典范。全球首次搭載的刀片電池，憑借針刺實驗向世人證明了它在極端內(nèi)短路情況下的卓越穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)自燃現(xiàn)象，徹底打破了新能源汽車自燃的魔咒，相比三元鋰電池和普通磷酸鐵鋰電池，安全性實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，讓車主在駕駛過程中多了一份安心。

續(xù)航方面同樣可圈可點。刀片電池巧妙地解決了體積能量密度問題，結(jié)構(gòu)的優(yōu)化使得在有限的空間內(nèi)能夠容納更多電池。漢 EV 的 NEDC 續(xù)航里程可達 550/605 公里，極大地滿足了日常出行以及中短途旅行的需求。而且，其充電技術(shù)也十分出眾，安全升壓快充技術(shù)讓充電過程產(chǎn)生熱量少、溫度低，不依賴特定充電站，在國家電網(wǎng)上就能實現(xiàn)大于 100KW 的峰值充電功率，大大節(jié)省了充電時間。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計來看，刀片電池短路回路長，能夠有效控制電流和熱量。電池包無模組的設(shè)計，減少了大量零件和連接點，降低了故障發(fā)生的可能性。同時，它還具備高強度，能承受四十五噸卡車的重壓，在受到外力沖擊時不易損壞。不僅如此，智能熱管理技術(shù)首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)，散熱效果極佳，在高負荷使用時也能保持溫度穩(wěn)定，延長了電池的使用壽命。

總之，比亞迪漢的電池技術(shù)優(yōu)勢眾多，無論是安全性、續(xù)航能力，還是結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面，都展現(xiàn)出了強大的競爭力，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展樹立了新的標桿，也為消費者帶來了更好的用車體驗 。