EA211 發(fā)動機的最大扭矩數(shù)值是怎樣的

EA211 發(fā)動機包含多種排量,不同排量的最大扭矩數(shù)值有所不同。

其中,1.4T 渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 250N·m;1.5L 自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為 145N·m;1.6L 自然吸氣發(fā)動機最大扭矩數(shù)值未提及。

EA211 1.4T 發(fā)動機在技術(shù)方面有諸多亮點,比如它是基于大眾橫置模塊化 MQB 平臺研發(fā),采用鋁合金材質(zhì),減輕了重量,降低了油耗和內(nèi)耗。

在冷卻系統(tǒng)方面,它有雙循環(huán)冷卻系統(tǒng),能平衡發(fā)動機溫度,讓其快速達到最佳運行溫度。機油壓力可按需多級調(diào)節(jié),減少發(fā)動機的動力損耗,提升燃油經(jīng)濟性。還減少了發(fā)動機的內(nèi)部功耗和運行噪音,延長了發(fā)動機使用壽命。

此外,1.4T 發(fā)動機在一些車型中的最大功率為 110kW,最大馬力可達 150 匹。

EA211 發(fā)動機在不同車型中的應(yīng)用,為車輛提供了良好的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性,深受消費者喜愛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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