汽車空調壓縮機常見故障有泄漏、運轉不良、異響、電流大以及卡住等。泄漏分為漏油和漏氣，輕微時僅制冷劑泄漏，嚴重時制冷劑與冷凍機油都會泄漏，若缸體裂紋則需更換壓縮機；運轉不良會因高溫燒焦冷凍機油，最終導致壓縮機報廢；異響常由離合器、傳動帶、軸承等問題引發(fā)；電流大往往是泵體或電機故障造成；卡住多因潤滑不良或存在異物等情況。

泄漏問題中，漏油和漏氣的情況不容忽視。輕微的泄漏或許只會讓制冷劑慢慢流失，影響空調制冷效果，但嚴重時，制冷劑與冷凍機油一同泄漏，這對壓縮機的損害極大。如果是缸體出現(xiàn)裂紋導致的泄漏，基本就意味著要更換全新的壓縮機，才能保證空調系統(tǒng)正常運轉。

運轉不良的故障，是由于壓縮過程中產生的高溫蒸氣，會對冷凍機油造成破壞。當冷凍機油被燒焦，其潤滑和保護作用就會喪失，壓縮機在這種惡劣的工作環(huán)境下，很快就會報廢，讓整個空調系統(tǒng)陷入癱瘓。

異響問題也頗為惱人。離合器結合打滑時，會發(fā)出異常聲響；傳動帶過松或者磨損嚴重，運轉時也會產生噪音；傳動帶輪軸承潤滑不良，同樣會導致異響出現(xiàn)。這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能是更嚴重故障的前奏。

電流大這一故障，泵體轉動不順是一個重要因素，比如定心不良或者同軸度不良等。而電機匝間短路，通常是線傷造成的，也會讓電流異常增大，影響壓縮機正常工作。

至于卡住故障，潤滑不良或者完全沒有潤滑，以及二氧化碳焊渣、異物、低銀焊渣卡死，泵體零件嚴重磨損或生銹等情況，都會導致壓縮機卡住無法正常運轉。

汽車空調壓縮機的這些常見故障，無論是泄漏、運轉不良，還是異響、電流大與卡住，都會影響空調系統(tǒng)的性能和壓縮機的使用壽命。日常使用中，我們應多關注這些問題，及時發(fā)現(xiàn)并解決，以確保汽車空調始終處于良好的工作狀態(tài)。