判斷車水箱是否正常工作，可從水箱外觀、冷卻液狀態(tài)、水溫表現(xiàn)等多方面入手。車輛冷卻后，打開發(fā)動機艙蓋直觀檢查水箱表面有無破損、裂縫等；查看冷卻液液位是否在上下刻度線之間，狀態(tài)是否清澈、顏色均勻；留意水溫表指示是否經(jīng)常過高。另外，也可以通過觸摸散熱器溫度、感受上下水管溫差等方式來判斷。多維度檢查，才能更好確認水箱工作狀態(tài)。

觀察水箱接口處的狀況也十分重要。仔細查看水箱接口處有無水漬或油漬，若存在這些痕跡，很可能意味著水箱存在泄漏問題，這無疑會影響其正常工作。要知道，哪怕是極其細微的泄漏，隨著時間的推移，也可能導致冷卻液不斷減少，最終影響水箱的散熱性能。

感受散熱器溫度也是關鍵一環(huán)。在發(fā)動機運轉一段時間后，用手觸摸散熱器，正常情況下，其溫度應該是均勻的。要是某一區(qū)域特別熱，那就可能是散熱器出現(xiàn)了堵塞，或者冷卻液循環(huán)不暢。一旦冷卻液不能順暢循環(huán)，熱量就無法均勻散發(fā)，從而出現(xiàn)局部過熱的情況。

還可以通過觸摸水箱的上水管與下水管來判斷。發(fā)動機啟動一段時間后，用手感受兩根水管的溫度，正常情況下溫差不會太大。要是溫度相差明顯，那就說明水箱內部可能存在堵塞等異常情況。而且，如果水箱出現(xiàn)半邊涼半邊熱的現(xiàn)象，大概率是內部堵塞了，堵塞嚴重時就需要專業(yè)人士來處理。

此外，冷卻液的顏色和狀態(tài)也不容忽視。正常冷卻液通常呈現(xiàn)綠色、黃色或紅色，并且清澈透明、顏色均勻。要是冷卻液顏色異常，出現(xiàn)沉淀物、懸浮物、油跡等，這可能暗示著冷卻系統(tǒng)內部有腐蝕、污染等嚴重問題。

判斷車水箱是否正常工作需要綜合多方面的細節(jié)進行考量。從水箱外觀的完整性，到冷卻液的狀態(tài)和液位，再到散熱器、上下水管的溫度以及水溫表的指示等，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，都可能表明水箱工作狀態(tài)不佳。只有細心觀察、全面檢查，才能及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，確保水箱正常工作，保障汽車的良好運行。