長(zhǎng)轎車的油耗通常比普通轎車高約百分之二。這主要源于長(zhǎng)轎車車身加長(zhǎng)后，整車重量增加，需要更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而使油耗上升；同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)變大，影響空氣動(dòng)力學(xué)性能，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。而且長(zhǎng)轎車可能配備更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，這同樣會(huì)讓油耗有所提升。諸多因素共同作用，使得長(zhǎng)轎車在油耗上比普通轎車有一定程度的增加 。

以林肯領(lǐng)航員加長(zhǎng)版為例，2005款5.4L車型的車主平均油耗約為18L每百公里，市區(qū)行駛時(shí)油耗能達(dá)到22L每百公里；2018款3.5T尊耀版和總統(tǒng)版的工信部綜合工況油耗為11.4L，實(shí)際測(cè)試中部分車主的百公里油耗達(dá)到12.9L。明顯能看出，相比同品牌普通轎車，其油耗增加的幅度較為可觀。

再看風(fēng)行M6的長(zhǎng)軸版和短軸版，都搭載1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗約9個(gè)油，但在實(shí)際使用中長(zhǎng)軸版就因車身長(zhǎng)，油耗稍高于短軸版。這充分說(shuō)明車身長(zhǎng)度的增加，確實(shí)會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。新寶駿RC-6車身長(zhǎng)4925mm ，1.5T動(dòng)力，油耗在6.7 - 7.3L/100km，若與同品牌同排量普通轎車對(duì)比，也能發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)轎車在油耗上的差異。

綜上所述，長(zhǎng)轎車由于車身長(zhǎng)度增加帶來(lái)的重量、風(fēng)阻以及可能配備的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)等因素，導(dǎo)致其油耗通常比普通轎車高約百分之二。在選擇長(zhǎng)轎車時(shí)，消費(fèi)者需綜合考慮這些因素，權(quán)衡油耗增加帶來(lái)的成本，做出適合自己的購(gòu)車決策。