問(wèn)

半掛車倒車有哪些必須遵循的原則?

半掛車倒車必須遵循以下原則:

一是半掛前進(jìn)時(shí),主車與掛車所成夾角自行收斂,視線良好、車輛自行可控,相對(duì)容易。

二是半掛倒車時(shí),主車與掛車所成夾角自行發(fā)散,需通過(guò)正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤控制軌跡,以免主車和掛車擰成麻花團(tuán),難度較大。

三是半掛直線倒車時(shí),若車后廂角向左偏,少量向左打方向;若向右偏,少量向右打方向。

四是轉(zhuǎn)彎倒車時(shí),要讓主車和掛車形成合適夾角,向所需倒車方向之反方向打方向盤,然后保持夾角不變,向所需倒車方向加倍回方向盤,彎越緩?qiáng)A角越小,彎越急夾角越大。

五是轉(zhuǎn)彎倒車時(shí),改變方向盤方向會(huì)打破主車與掛車夾角的平衡狀態(tài),恢復(fù)平衡需向右回方向盤大于改變時(shí)的角度。

六是倒車直角彎時(shí),先向右打方向盤使主車與掛車形成夾角,再迅速向左打方向盤保持夾角平衡,末尾向左打到底使車廂回正,夾角放小易回收,放大多早回收,復(fù)雜倒車任務(wù)可能無(wú)保持過(guò)程。

七是半掛倒車需有戰(zhàn)略眼光、提前預(yù)判,掛車越長(zhǎng),放與收的過(guò)程越漫長(zhǎng),動(dòng)作需更早。

八是轉(zhuǎn)彎倒車要兼顧車頭與車尾,因半掛回轉(zhuǎn)半徑大、內(nèi)輪差大,只顧一頭易刮碰。

九是半掛倒車要反復(fù)打方向盤,高手能以最少次數(shù)完成,新手易盲目、失敗率高。

十是半掛相比單車有優(yōu)勢(shì),如傳動(dòng)軸不易折斷、能原地轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎靈活、可甩掛運(yùn)輸?shù)取?/p>

倒車時(shí)要把握車的距離感和方向感,觀察鏡子或聽(tīng)從指示,注意方向控制,如向右倒車車頭向左打,邊倒邊修正,別一開(kāi)始打死方向。要盡快把車身拉近,車身稍偏時(shí)回輪調(diào)整。倒車要冷靜,別急躁,安全第一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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