6月11日小鵬G7首秀,亮點(diǎn)全解析
6月11日19:30,小鵬G7迎來(lái)全球首秀,在汽車市場(chǎng)激起層層漣漪。
從外觀來(lái)看,小鵬G7巧妙融合小鵬P7+設(shè)計(jì)理念與G6溜背造型,長(zhǎng)寬高為4892mm、1925mm、1655mm,軸距達(dá)2890mm,既顯大氣,又為乘客營(yíng)造寬敞空間。它還攜6種源自宇宙星河秘境主題的車身顏色驚艷登場(chǎng),有神秘深邃的星晝灰、優(yōu)雅大氣的新月銀等,通過(guò)對(duì)天然云母珠光顆粒配比調(diào)整,不僅視覺(jué)效果獨(dú)特,部分高成本工藝車型漆面硬度還提升50%。
在性能和智能科技領(lǐng)域,小鵬G7更是亮點(diǎn)滿滿。它基于全域800V碳化硅平臺(tái),采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),峰值功率218kW,最高車速可達(dá)202km/h,配備中創(chuàng)新航科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,提供不同續(xù)航版本。
芯片與智駕系統(tǒng)堪稱G7的一大王牌。其搭載3顆自研圖靈AI芯片,有效算力高達(dá)2200 TOPS,相當(dāng)于傳統(tǒng)英偉達(dá)Orin-X芯片的9倍性能,號(hào)稱可“超前滿足未來(lái)5年算力需求”。全球首個(gè)VLA-OL模型構(gòu)建“大腦+小腦”雙系統(tǒng)架構(gòu),目標(biāo)是未來(lái)將智駕能力提升10 - 100倍,實(shí)現(xiàn)無(wú)延遲復(fù)雜決策。純視覺(jué)智駕方案搭配11攝像頭 + 3毫米波雷達(dá),適配全場(chǎng)景,支持無(wú)圖城市領(lǐng)航。
AR - HUD顯示技術(shù)也頗具看點(diǎn),這是與華為聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”系統(tǒng),憑借87英寸超大畫(huà)幅、12000nits超高亮度及AI算法,解決了傳統(tǒng)HUD“看不清、易眩暈”的難題,還能將多種導(dǎo)航及預(yù)警信息投射至擋風(fēng)玻璃路面,帶來(lái)沉浸式體驗(yàn)。
此外,小鵬G7全系標(biāo)配懸浮式無(wú)邊框后視鏡,集成多種功能,科技與美感兼具;靜音電吸門(mén)輕啟無(wú)聲、柔和閉合,為用戶帶來(lái)安靜體驗(yàn)。
小鵬G7以其獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越性能和領(lǐng)先科技,劍指高端車市,有望在25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中脫穎而出,成為消費(fèi)者的心儀之選。
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