海外收緊零公里二手車進(jìn)口,小鵬未跟風(fēng)

6月25日,在2025全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇期間,廣東小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司國際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理唐志坤接受媒體采訪時(shí)透露,國內(nèi)不少汽車通過“零公里二手車”模式出口至中東、北非、中亞等地,該模式帶來的銷量頗為可觀。然而,小鵬汽車去年克制未采用此出口模式。

從今年情況看,海外形勢發(fā)生變化,諸多海外市場政府正收緊零公里二手車進(jìn)口政策,通過法規(guī)、認(rèn)證等手段陸續(xù)禁止此類進(jìn)口。唐志坤表示慶幸去年未跟風(fēng),未來小鵬仍將堅(jiān)持品牌先行、服務(wù)先行的中長期布局,因?yàn)槎唐谕ㄟ^該模式獲得銷量增長,從中長期看負(fù)面影響遠(yuǎn)大于正面影響。

事實(shí)上,小鵬汽車在出海之路上,一直有著清晰的規(guī)劃與節(jié)奏。2021年,小鵬進(jìn)入早期出海1.0探索階段,在北歐四個(gè)國家開啟出海業(yè)務(wù)。經(jīng)過幾年發(fā)展,2023年底,小鵬制定新的全球化2.0出海戰(zhàn)略,步入全球化元年。

2024年是小鵬汽車海外快速發(fā)展的一年。而2025年,小鵬汽車海外發(fā)展更是成績斐然。1-5月,小鵬汽車在海外18國的銷量超12000輛,同比去年增長333%。其中第一季度海外銷量為7615輛,同比激增370%;4月份海外交付量為2621輛。截至5月,小鵬汽車以12344輛的海外銷量成績登頂新勢力出海榜首,在愛爾蘭、荷蘭、丹麥等9國占據(jù)新勢力銷量榜首。車型G6成為歐洲中高端中型SUV純電銷量里賣得最好的中國車型,G9則是歐洲中高端中大型SUV純電銷量里賣得最好的中國車型。目前,小鵬汽車全球布局已擴(kuò)張至超30個(gè)國家。

小鵬汽車還定下了更為宏偉的目標(biāo),2025年計(jì)劃進(jìn)入超過全球60個(gè)國家,在海外建設(shè)超過300家服務(wù)營銷網(wǎng)點(diǎn);到2027年,目標(biāo)進(jìn)入中國新能源汽車出口前三名。在海外市場不斷變化的當(dāng)下,小鵬汽車不被短期利益誘惑,堅(jiān)持走品牌與服務(wù)之路,有望在未來國際市場上收獲更為豐碩的成果,書寫中國新能源汽車出海的嶄新篇章 。

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