寶馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)更新時(shí)間和車(chē)輛使用年限并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)的更新主要基于車(chē)輛硬件的支持情況、廠家的軟件適配進(jìn)度以及是否有可推送的新版本。比如有的21款寶馬3系在質(zhì)保期過(guò)后也收到了OTA升級(jí)推送，而部分仍在質(zhì)保期內(nèi)的車(chē)輛卻未收到。這表明，無(wú)論車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)短，只要車(chē)型支持且有適配更新，就可能獲得升級(jí)。

從寶馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)不同模塊的更新頻率來(lái)看，也能進(jìn)一步證實(shí)這一點(diǎn)。寶馬云端互聯(lián)系統(tǒng)通常每月更新，以修復(fù)一些小問(wèn)題，確?；A(chǔ)功能穩(wěn)定運(yùn)行；每季度還會(huì)有一次更為深入的升級(jí)，可能帶來(lái)全新功能模塊。My BMW APP更新頻次從8周一次變?yōu)?周一次，讓用戶(hù)能更快體驗(yàn)新功能，加強(qiáng)與車(chē)輛的互聯(lián)互動(dòng)。車(chē)輛狀態(tài)每五分鐘更新一次，方便車(chē)主隨時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。寶馬3系導(dǎo)航約一年自動(dòng)更新一次，保障地圖數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。ID7系統(tǒng)則依據(jù)技術(shù)發(fā)展與用戶(hù)需求不定期更新，可能帶來(lái)如IPA智能個(gè)人助理支持微信功能等創(chuàng)新。

這些更新頻率與車(chē)輛使用年限毫無(wú)關(guān)系，完全是從提升用戶(hù)體驗(yàn)、推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的角度出發(fā)。即使是使用多年的老款車(chē)型，只要硬件能夠承載新功能，廠家完成了軟件適配，同樣可以迎來(lái)系統(tǒng)更新，享受新功能帶來(lái)的便利。

所以說(shuō)，寶馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)更新時(shí)間不受車(chē)輛使用年限的束縛，車(chē)主們無(wú)需擔(dān)憂隨著車(chē)輛使用時(shí)間增長(zhǎng)就失去更新機(jī)會(huì)。只要關(guān)注官方信息，留意車(chē)輛提示，說(shuō)不定哪天就能為自己的愛(ài)車(chē)迎來(lái)一次精彩的系統(tǒng)升級(jí)，讓駕駛體驗(yàn)煥然一新。