汽車馬力升級通過合法途徑后去車管所，只要在規(guī)定范圍內(nèi)進行合理升級，通常是容易通過審核的。合法的馬力升級途徑有多種，比如只刷 ECU 數(shù)據(jù)且不改變排氣等硬件原始狀態(tài)，就不影響年檢；中網(wǎng)改造等前臉改裝在車身長寬不變時也有通過可能。不過，若改裝涉及動力、剎車等關(guān)鍵系統(tǒng)，或外觀改動過大超出規(guī)定，就難以通過審核。依規(guī)操作，審核便不會成為難題 。

具體來說，像刷ECU數(shù)據(jù)這種方式，如果只是對其數(shù)據(jù)進行合理調(diào)整，而排氣、三元催化器等硬件保持原始狀態(tài)，那么在進行車輛審核時，是能夠順利通過的。甚至更換成大流量的三元催化器，也有較大可能通過年檢。然而，一旦刷到第三階段，由于改動過多、過大，便很難通過審核了。

在外觀方面，車身顏色的更改在符合規(guī)定的情況下是可行的。除了消防專用紅等三種特定顏色不能使用外，改色占比超過30%時，只要在十日內(nèi)去車管所備案并更換行駛證，也能順利通過審核。內(nèi)飾翻新，只要不影響安全且車內(nèi)結(jié)構(gòu)保持不變，車主可以按照自己的喜好隨意更改，這對審核也沒有影響。輪轂改裝只要尺寸相同，一般不會有問題，可要是尺寸過大或款式過于夸張，就無法通過了。

懸掛系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的改裝通常較為敏感，一般無法通過年檢，所以在審核前往往需要恢復(fù)原狀。發(fā)動機、車身、車架若能使用原型號，并具備修理廠證明和來歷憑證，才能確保審核順利。而動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)這類關(guān)鍵部位的改裝屬于不合法行為，必須恢復(fù)到原廠狀態(tài)。

總之，汽車馬力升級后去車管所審核，重點在于嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。在合法合規(guī)的范圍內(nèi)進行升級與改裝，準(zhǔn)備好所需的證明材料，車輛就能順利通過審核，讓車主合法享受升級帶來的駕駛樂趣 。