奧迪 Q8 在底盤懸掛等硬件上有多處提升。在底盤調(diào)校上，Q8 相對更硬，注重豪華感與性能，駕駛起來更靈活，充滿運動激情。懸掛方面，Q8 后多連桿帶液壓襯套，使得操控更為緊致。這些硬件上的優(yōu)化，讓奧迪 Q8 在駕乘體驗上實現(xiàn)更好的操控性與舒適性，也因此在成本上有所增加，在價格上比奧迪 Q7 更貴一些 。

在底盤的具體構(gòu)造上，奧迪Q7采用的是前雙叉臂+后多連桿的懸掛組合，已經(jīng)具備優(yōu)秀的濾震能力。而奧迪Q8在此基礎(chǔ)上進行了升級，后多連桿帶液壓襯套這一配置，極大地提升了車輛操控的緊致程度。當車輛在行駛過程中遇到顛簸路面或者進行轉(zhuǎn)向操作時，液壓襯套能夠更精準地吸收和緩沖來自路面的震動與沖擊力，使得車身的姿態(tài)更加穩(wěn)定，駕駛者在操控車輛時能明顯感覺到車輛的響應(yīng)更加直接和敏捷。

另外，奧迪Q8還搭載了漸進轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這可是一項提升操控性能的“秘密武器”。僅需1.25圈就可以從直行打到頭，這意味著在狹窄路段轉(zhuǎn)彎或者高速變道時，駕駛者無需大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，就能輕松完成操作，車輛的靈活性得到了顯著提升。這種精準且靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛奧迪Q8變得更加得心應(yīng)手，進一步強化了車輛的運動屬性。

總之，奧迪Q8在底盤懸掛等硬件方面的提升是全方位的。從更緊致的后多連桿帶液壓襯套懸掛，到靈活精準的漸進轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這些升級不僅讓車輛在操控性能上更上一層樓，也為駕乘者帶來了更加舒適、穩(wěn)定的出行體驗。這些硬件上的優(yōu)化升級，無疑是奧迪Q8價格高于Q7的重要因素之一 。