問
2019 新款電動(dòng)汽車的安全性能怎樣?
2019 新款電動(dòng)汽車的安全性能整體不錯(cuò)。
從相關(guān)數(shù)據(jù)看,我國新能源汽車著火事故發(fā)生率不高,每萬輛新能源汽車發(fā)生火災(zāi)事故約 0.8 起,低于傳統(tǒng)燃油車的 2.2 起至 4 起。而且我國新能源汽車著火事故率明顯低于國外。
新能源汽車的安全問題已從單純電池安全轉(zhuǎn)到系統(tǒng)安全層面,通過全系統(tǒng)各類安全措施可實(shí)現(xiàn)一定程度的可防可控。像寧德時(shí)代在材料、電芯、電池管理系統(tǒng)等方面采取措施提升安全性,不少車企也都有多種確保安全的舉措。
比如比亞迪唐 DM,作為 2019 年度安全車,遵循“四位一體”安全體系,在電安全方面對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性試驗(yàn),主動(dòng)安全有 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng),信息安全也有多項(xiàng)措施,還有全時(shí)電四驅(qū)保障性能和安全。
另外,在 C-NCAP 評(píng)價(jià)結(jié)果中,蔚來 ES8、威馬 EX5 和小鵬 G3 等純電車型獲得 5 星安全高分。
總之,2019 新款電動(dòng)汽車在安全性能上有保障,技術(shù)不斷創(chuàng)新提升了安全性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。進(jìn)氣系統(tǒng)若出現(xiàn)異常,比如空氣濾清器積塵嚴(yán)重阻礙空氣進(jìn)入,或是節(jié)氣門臟污使進(jìn)氣流量不正確,均會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。不過,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因豐富多樣,還涵蓋傳感器故障、
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