2025年6月29日，美國得克薩斯州奧斯汀發(fā)布大雨預警。當日，特斯拉剛剛起步的無人出租車（Robotaxi）服務緊急“拒載”，停止運營。

自6月22日起，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀低調(diào)啟動了Robotaxi試運行。此次試運行投入約10 - 20輛Model Y作為Robotaxi，運營范圍僅限奧斯汀一小片“地理圍欄”區(qū)域。

要體驗特斯拉Robotaxi服務，用戶需下載Tesla Robotaxi App。通過該App輸入目的地，就能生成路線和價格，每趟行程統(tǒng)一收取4.2美元（約合人民幣30元） 。乘客在Model Y的后排屏幕或手機APP上點擊“STAR RIDE”按鈕，便可一鍵啟航。行駛過程中，后排屏幕不僅可顯示行駛路線，還支持乘客用相應APP進行簡單娛樂活動。不過，前排副駕位置安排了一名安全監(jiān)督員，雖不干預車輛正常自動駕駛，但遇到緊急情況時會執(zhí)行手動緊急制動操作。

首批乘客多為精心挑選的投資者、社交媒體網(wǎng)紅等，靠口碑和媒體報道宣傳，沒有舉行啟動儀式。乘客體驗后多會通過直播分享行程。馬斯克稱Robotaxi是特斯拉AI軟件和芯片團隊“十年從零開始”的成果，強調(diào)車輛進入時媒體、溫度設置自動運行，體現(xiàn)了自動駕駛的“智能化”。

然而，目前這項服務仍有諸多限制。除了惡劣天氣會停止運營，其使用時間被限制在早6點至午夜12點。服務范圍也有限，僅在奧斯汀南部約77平方公里的一小部分區(qū)域。而且，目前僅限受到特斯拉官方邀請的“早鳥用戶”使用。

特斯拉的這一服務是自動駕駛商業(yè)化的關鍵一步，雖前景被看好，但也面臨不少挑戰(zhàn)。法規(guī)的完善、安全的驗證等問題都亟待解決。此次在奧斯汀的試運行，能為技術迭代和市場反饋收集提供實踐場景。未來，隨著技術的不斷發(fā)展與完善，特斯拉Robotaxi能否克服種種限制，為人們提供更便捷、更廣泛的出行服務，值得關注。