東風(fēng)雪鐵龍 C5 的舒適性好不好

東風(fēng)雪鐵龍 C5 的舒適性非常好。

座椅方面,具有極佳的包裹性和支撐性,對(duì)背部和腰部支撐到位,長時(shí)間駕駛不易疲勞。選用北美高級(jí)小牛皮,觸感柔軟,工藝上采用法式雙縫線打孔,前排座椅 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)且有加熱功能。

車內(nèi)空間靜謐舒適,有獨(dú)有的 5IS 多維超靜音系統(tǒng),從造型、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、密封 5 方面隔音減震。符合空氣動(dòng)力學(xué)的造型降低風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)采用 AEB 平衡箱等技術(shù)控制震動(dòng)和噪音,先進(jìn)剛性降噪車身和增加膨脹片等減少震噪,降噪性前后懸掛和車身底板的高密度隔音墊、阻尼片降低底盤噪音,還有豪華車標(biāo)準(zhǔn)的三重密封工藝阻隔車外噪音。

空間上,寬度達(dá) 1860mm,軸距 2815mm,前排駕駛頭部空間佳,后排腿部空間充裕,前風(fēng)擋面積大視野開闊。

配置上,9 喇叭專業(yè)級(jí) Hi-Fi 高保真音響系統(tǒng)打造超凡音樂享受,全自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)前后排獨(dú)立調(diào)節(jié),車外空氣智能檢測(cè)系統(tǒng)保證車內(nèi)空氣清新,全中文行車電腦提供智能便捷服務(wù)。

底盤采用第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù),結(jié)合電子學(xué)最新技術(shù)和全新液壓結(jié)構(gòu),通過調(diào)整車身離地間隙,保證行駛穩(wěn)定性和通過能力。車速低于 10km/h 時(shí),車身高度升至最高 27cm,可輕松越過溝坎障礙;車速超過 110km/h 時(shí),車身降至最低離地距離 7cm,降低風(fēng)阻,行駛更穩(wěn)定,輪胎抓地更牢,還更節(jié)油。停車熄火時(shí),車身高度自動(dòng)降至最低,啟動(dòng)車輛后恢復(fù)正常。6AT 變速箱讓加速過程平順,底盤對(duì)路面震動(dòng)過濾徹底,轉(zhuǎn)向回饋力度適中,長期駕駛雙手不累,車內(nèi)隔音也是頂級(jí)水準(zhǔn),高速行駛時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能完美隔絕。

C5 的內(nèi)部空間寬敞,前排座椅可四向調(diào)節(jié),一般身材的人容易找到合適駕駛位置,后排座位空間理想,能兼顧商務(wù)用途。內(nèi)飾設(shè)計(jì)商務(wù)氣息稍濃,也有時(shí)尚元素,如上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、獨(dú)特門內(nèi)拉手、呈扇形布置的空調(diào)控制按鈕等,中控臺(tái)上部的信息顯示屏實(shí)用性強(qiáng)。

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