12 年二手速騰的懸掛系統(tǒng)在同車齡二手市場(chǎng)中表現(xiàn)尚可，整體而言該車值得購買。12 款速騰雖將后懸架由獨(dú)立懸架改為扭力梁懸架，但普通駕駛者較難察覺明顯差異。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能有效過濾顛簸，帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。并且，速騰作為一汽 - 大眾旗下熱門 A+級(jí)轎車，保值率較高，維修保養(yǎng)便利，配置常用設(shè)備齊全，對(duì)預(yù)算有限又追求品質(zhì)的消費(fèi)者來說是不錯(cuò)之選 。

從實(shí)際駕駛感受來講，12年二手速騰在日常城市道路行駛中，懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面上常見的小顛簸和坑洼處理得較為出色。即使在通過減速帶或者不太平整的路段時(shí)，車身也不會(huì)出現(xiàn)過度的晃動(dòng)和彈跳，車內(nèi)乘客不會(huì)感到明顯的不適，能夠保持相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。

在高速行駛時(shí)，它的懸掛系統(tǒng)也能提供較好的支撐性，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向過程中，車身側(cè)傾的幅度在合理范圍內(nèi)，給予駕駛者足夠的信心去操控車輛。這種調(diào)校既兼顧了舒適性，又沒有丟失應(yīng)有的操控性。

再看它的保值率，前五年分別能達(dá)到71%、64%、60%、54%、52%，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。這意味著在后續(xù)使用一段時(shí)間后，如果想更換新車，車輛能有一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的殘值。

而且，速騰維修保養(yǎng)方便，零部件都是大眾原裝正品，價(jià)格也比較實(shí)惠。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，后續(xù)的使用成本相對(duì)較低。車內(nèi)常用設(shè)備齊全，雖然配置不算豐富，但能滿足基本的使用需求。綜合來看，12年二手速騰憑借其不錯(cuò)的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)、較高的保值率、便利的維修保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)，是一款值得考慮的二手車。