高速充電樁一度電的價(jià)格與普通民用充電樁價(jià)格相差在 0.25 元到 2.68 元左右。普通民用充電樁因采用民用電，價(jià)格一般在 0.3 到 0.7 元一度電。高速充電樁的價(jià)格因地區(qū)、時(shí)段不同而有所差異，低谷時(shí)段可能低至 0.95 元/度，而有些地方能達(dá)到 2.98 元一度電。可見(jiàn)，不同場(chǎng)景下充電樁電價(jià)存在較大波動(dòng)，具體還需結(jié)合實(shí)際情況。

不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和電力供應(yīng)狀況不同，會(huì)導(dǎo)致高速充電樁和普通民用充電樁價(jià)格有別。在一些電力資源豐富、政策扶持力度大的地區(qū)，高速充電樁價(jià)格相對(duì)親民；而在電力供應(yīng)緊張的地區(qū)，高速充電樁價(jià)格可能會(huì)偏高。

用電時(shí)段也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。普通民用充電樁遵循民用電峰谷時(shí)段價(jià)格，峰段電價(jià)較高，谷段則較低。高速充電樁同樣有低谷時(shí)段優(yōu)惠，如0:00 - 8:00，有的地方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為電價(jià)0.45元/度電加上0.5元/度電的服務(wù)費(fèi)，合計(jì)0.95元/度電 。但在高峰時(shí)段，高速充電樁價(jià)格可能大幅上漲，與民用充電樁低谷時(shí)段價(jià)格差距進(jìn)一步拉大。

此外，高速充電樁的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本較高，這也在一定程度上推高了價(jià)格。其需要在高速公路服務(wù)區(qū)等特定地點(diǎn)布局，建設(shè)難度大，后期維護(hù)成本也不低，這些費(fèi)用都會(huì)分?jǐn)偟矫恳欢入姷膬r(jià)格中。而普通民用充電樁依托居民用電網(wǎng)絡(luò)，成本相對(duì)較低。

總之，高速充電樁和普通民用充電樁價(jià)格受多種因素影響而存在差異。車主在出行時(shí)，可提前了解高速沿線和目的地的充電樁價(jià)格信息，合理規(guī)劃行程和充電安排，以降低充電成本，獲得更經(jīng)濟(jì)便捷的出行體驗(yàn)。