進口 X5 與國產(chǎn) X5 在動力系統(tǒng)上存在諸多區(qū)別。在加速與極速表現(xiàn)上，進口 X5 百公里加速 7.2 秒，最高車速 220 公里/小時，優(yōu)于國產(chǎn) X5；發(fā)動機調(diào)校方面，國產(chǎn) 2.0T 發(fā)動機代號 B48B20G，進口為 B48B20B，國產(chǎn) 4500 轉(zhuǎn)/分輸出 245 馬力最大功率，進口 5000 轉(zhuǎn)/分達 265 馬力峰值。不過國產(chǎn)部分動力參數(shù)有提升，還增加輕混系統(tǒng)?？傊?，兩者各有特點，滿足不同需求 。

從具體發(fā)動機版本來看，差異更為明顯。國產(chǎn)2.0T發(fā)動機雖然在最大功率輸出轉(zhuǎn)速和馬力上遜色于進口版，但兩者峰值扭矩都是400牛米，只是峰扭轉(zhuǎn)速不同，進口版在1550轉(zhuǎn)/分就能達到，國產(chǎn)版則要到1600轉(zhuǎn)/分，這使得國產(chǎn)版起步扭矩攀升速度稍慢，百公里加速也因此比進口版慢了0.4秒。

在3.0T版本上，國產(chǎn)寶馬X5的xDrive40Li搭載該發(fā)動機并配備48V輕混系統(tǒng)，雖然馬力相比進口版略有下降，可輕混系統(tǒng)的加入帶來了顯著優(yōu)勢。它能提升車輛的燃油經(jīng)濟性，在日常駕駛中為車主節(jié)省不少油費開支；還能讓車輛行駛過程更加平順，減少頓挫感，提升駕乘體驗。而進口新款寶馬X5搭載的3.0T直列6缸發(fā)動機+48V輕混動力系統(tǒng)，綜合最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519牛米，展現(xiàn)出強大的動力性能。

另外，進口X5還有高性能發(fā)動機如渦輪增壓V8引擎，能為追求極致動力的消費者提供更多選擇；國產(chǎn)X5則以節(jié)能的渦輪增壓四缸和六缸發(fā)動機為主，更貼合大多數(shù)用戶日常使用需求。

總之，進口X5和國產(chǎn)X5在動力系統(tǒng)上各有千秋。進口X5在加速、極速以及高性能發(fā)動機方面優(yōu)勢突出；國產(chǎn)X5在部分動力參數(shù)提升和輕混系統(tǒng)應(yīng)用上表現(xiàn)出色。消費者可依據(jù)自身對動力性能、燃油經(jīng)濟性等方面的側(cè)重，來挑選適合自己的車型 。