福特 F150 SVT 的越野能力如何

福特 F150 SVT 的越野能力相當(dāng)出色。

它搭載了動力強勁的 6.2 升 V8 發(fā)動機,最大功率 417 馬力,峰值扭矩 588 ?!っ?,匹配六速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),動力輸出充沛,爆發(fā)力強,在各種復(fù)雜地形都能有良好的動力表現(xiàn)。

底盤方面,福特原廠與 Fox Racing Shox 通力合作,對前雙叉臂的上、下 A 臂進(jìn)行重新打造,更換高碳鋼制造的厚實后輪軸、全鋁制鍛壓導(dǎo)向桿系以及高強度鋼板來增強底盤強度,使其具備更強更可靠的越野和長途重載行駛能力。

前后避振更換成 Fox Racing Shox 長程避振器,考慮到了乘坐的舒適度。

還通過換裝鑲有大型 FORD 字樣的全黑四色水箱網(wǎng)狀護(hù)罩、熏黑外觀的頭燈、黑色塑料防刮前保桿、金屬下護(hù)板、魚鰓狀的引擎蓋散熱孔等,使前臉看起來十分兇悍。

車身兩側(cè)黑色塑料防刮輪拱、輪拱上方的導(dǎo)流槽,以及車尾的 SVT Raptor 造型銘牌等外觀改動,也提升了整體的越野氣質(zhì)。

車內(nèi)標(biāo)配 4.2 英寸 LCD 顯示器,配備專門定制的座椅,具備更高的防振能力。

此外,福特 F150 SVT 還配備了全新一代 FOX? 3.1 Live Valve?減震器,運用先進(jìn)的電子控制活閥減震技術(shù),根據(jù)實時路況自動調(diào)整阻尼系數(shù),有效減少熱衰減,提升駕駛舒適性。

懸掛系統(tǒng)采用五連桿螺旋彈簧后懸架結(jié)構(gòu),使后橋運動更加精準(zhǔn),提升整體越野性能。

還配備了 TMS 地形管理系統(tǒng),提供包括標(biāo)準(zhǔn)模式、防滑模式、拖車/重載模式、運動模式、越野模式、攀巖模式和 Baja 模式在內(nèi)的七種駕駛模式選擇,以及越野轉(zhuǎn)彎輔助、360 度全景影像系統(tǒng)、Trail Control 蠕行定速巡航系統(tǒng)等智能配置,大大提升了越野的便捷性和安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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