尾氣被鎖后在 4S 店和普通汽修店維修，解鎖開車時間并無絕對差異，具體時間取決于多種因素，無法給出固定時長。4S 店技術人員經過專業(yè)培訓，配件多為正廠件，但維修成本高；普通汽修店雖靈活性高、價格親民，但技術和配件質量參差不齊。不過二者都需先準確診斷尾氣問題，完成維修后，拿著相關證明材料去環(huán)保局申請解除鎖定。具體解鎖時長要看問題復雜程度和維修效率 。

如果尾氣問題較為簡單，像是火花塞積塵這類小故障，無論是 4S 店還是普通汽修店，維修起來都不費太多時間。在配件齊全的情況下，可能當天或者隔天就能完成維修，之后前往環(huán)保局申請解鎖，一切順利的話，短時間內便能開車上路。

可要是遇到諸如氧傳感器故障、三元催化器嚴重損壞等復雜問題，情況就不一樣了。4S 店由于技術人員專業(yè)、配件供應相對穩(wěn)定，或許能更快定位問題并獲取適配的正廠配件進行更換，維修進程可能會快一些，若后續(xù)申請解鎖流程順利，大概在一周左右能開車。

普通汽修店則可能需要花費更多時間來排查故障，尋找合適配件，特別是當配件需要調貨時，等待時間會延長。而且維修技術參差不齊，可能出現(xiàn)維修后效果不佳需要返工的情況，如此一來，解鎖開車的時間可能要拖到兩周甚至更久。

另外，維修后的檢測環(huán)節(jié)也會影響解鎖時間。如果維修后廠內測試數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，需要進一步調整檢測，不管是 4S 店還是普通汽修店，都得花費額外時間確保尾氣達標，這無疑也會推遲開車時間。

總之，尾氣被鎖后的解鎖開車時間，不能單純依據(jù) 4S 店或普通汽修店來判斷，而是由尾氣問題的復雜程度、維修店的技術水平與配件供應、維修后的檢測情況等多種因素共同決定 。