比亞迪終身換電池政策僅針對非運營車輛的首任車主。該政策旨在消除車主對電池更換的顧慮，讓其在購車后的整個使用周期內(nèi)都能安心。當(dāng)車輛電池因異常原因衰減 20%，經(jīng)鑒定機(jī)構(gòu)確認(rèn)后可更換；在規(guī)定保修期內(nèi)，因自身質(zhì)量問題故障可免費維修更換。即使無法享受此優(yōu)惠，也能享受 8 年 15 萬公里質(zhì)保和終身電池電芯質(zhì)保 。

具體而言，當(dāng)比亞迪新能源汽車的核心零部件達(dá)到8年或15萬公里的質(zhì)保期限時，動力電池的電芯將享有終身質(zhì)保。這意味著，即便過了常規(guī)的質(zhì)保期，電芯出現(xiàn)問題，首任非運營車主依然能夠得到保障。

如果在使用過程中，電池動力衰減超過20% ，車主可以向比亞迪授權(quán)服務(wù)中心提出免費更換的申請。只要經(jīng)過比亞迪鑒定機(jī)構(gòu)的確認(rèn)無誤，就能順利更換電池，保障車輛的續(xù)航和性能。

而且，比亞迪還為首任“非營運”車主提供三電終身保修福利政策。在規(guī)定保修期內(nèi)，車輛要是因為自身質(zhì)量問題出現(xiàn)故障，比亞迪會提供免費的維修和更換服務(wù)，全方位呵護(hù)車主的權(quán)益。

不過，該政策也有一些限制條件。當(dāng)車輛權(quán)屬發(fā)生變化，比如進(jìn)行了二手車交易；車輛性質(zhì)變?yōu)檫\營車輛；由比亞迪4S店以外的第三方進(jìn)行維修；或者沒有在比亞迪云服務(wù)和地分會注冊時，比亞迪有權(quán)取消該車輛的三電終身保修服務(wù)。

此外，超出保修期后，雖然電芯免費更換，但更換電池產(chǎn)生的費用，像電池組重新包裝、電路和電路板更換以及更換所需工作時間等費用，需由用戶承擔(dān)。

總之，比亞迪的終身換電池政策為非運營車輛的首任車主提供了有力的保障，雖然存在一些限制和條件，但整體上大大降低了車主對于電池后續(xù)維護(hù)的擔(dān)憂，提升了消費者購買比亞迪新能源汽車的信心，推動了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。