四輪定位是一種底盤(pán)檢測(cè)和調(diào)整技術(shù)，通過(guò)調(diào)整車輛四個(gè)車輪的參數(shù)，使車輪保持正確幾何角度和相互關(guān)系。車輛做四輪定位的周期并不固定，通常家用轎車每 2 - 3 萬(wàn)公里或每年檢查一次，SUV 每 1.5 - 2.5 萬(wàn)公里或每年檢查一次，商用車每 1 - 1.5 萬(wàn)公里檢查一次。不過(guò)，若出現(xiàn)行駛跑偏、方向盤(pán)不正等情況，需及時(shí)進(jìn)行四輪定位。日常用車應(yīng)多留意車輛狀況，適時(shí)做好四輪定位。

四輪定位的關(guān)鍵在于調(diào)整車輪與懸掛系統(tǒng)的幾何角度，讓輪胎與地面達(dá)到最佳接觸狀態(tài)。這一技術(shù)對(duì)車輛的諸多方面都有著重要意義，能維持車輛的穩(wěn)定性，精準(zhǔn)影響轉(zhuǎn)向的操控感，并且極大程度上決定著輪胎的磨損速度。當(dāng)車輛出現(xiàn)一些特定狀況時(shí)，很可能就暗示著需要做四輪定位了。比如行駛過(guò)程中車輛明顯跑偏，或是方向盤(pán)出現(xiàn)不正的情況，又或者輪胎出現(xiàn)了不正常的磨損，這些都在提醒車主，是時(shí)候關(guān)注一下車輛的四輪定位狀態(tài)了。

而關(guān)于多久做一次四輪定位，并沒(méi)有絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。廠家一般建議每2萬(wàn)公里做一次，但實(shí)際操作中要結(jié)合具體的用車環(huán)境來(lái)靈活調(diào)整。要是你經(jīng)常在路況較差、坑洼較多的路面行駛，或者駕駛習(xí)慣比較激烈，那么做四輪定位的周期就應(yīng)該適當(dāng)縮短。像高頻使用場(chǎng)景下，比如長(zhǎng)期行駛于坑洼路面，可能1萬(wàn)公里就需要做一次。相反，如果你的駕駛環(huán)境良好，駕駛習(xí)慣也比較溫和，那么周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)。

總之，四輪定位對(duì)于車輛的正常行駛和部件保養(yǎng)至關(guān)重要。車主們既要了解一般的周期建議，更要關(guān)注車輛日常表現(xiàn)出的各種信號(hào)，根據(jù)實(shí)際情況合理安排四輪定位，這樣才能確保車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。