1.5L 途岳在城市擁堵路況下百公里油耗約 7.5L。在早晚高峰的城市主干道測(cè)試中，全程約 25 公里，平均時(shí)速 20 - 30 公里/小時(shí)，頻繁走走停停。在這樣的工況下，1.5L 途岳發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出平穩(wěn)，啟停技術(shù)助力減少燃油消耗。雖相比部分主打省油的車型略高，但整體處于同級(jí)別車型正常水平，是城市擁堵路況下較為常見的油耗表現(xiàn) 。

具體來說，在這種走走停停的城市擁堵路況里，1.5L途岳的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出能夠很好地滿足車輛緩慢行駛的需求。在起步和低速跟車過程中，不會(huì)有明顯的頓挫感，駕駛體驗(yàn)相對(duì)平穩(wěn)。其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)發(fā)揮了重要作用，在車輛短暫停車時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有效減少了燃油的不必要消耗。不過，在重新啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度相較于1.5T車型會(huì)稍慢一些，但這并不影響整體的使用。

對(duì)于一款緊湊型SUV而言，這樣的油耗表現(xiàn)是比較合理的。盡管相比某些專門以極致燃油經(jīng)濟(jì)性為賣點(diǎn)的車型，1.5L途岳的油耗會(huì)稍高一點(diǎn)，但考慮到城市擁堵路況的復(fù)雜性和特殊性，頻繁的剎車、起步對(duì)油耗的影響較大，所以7.5L的百公里油耗完全在可接受的范圍內(nèi)。

另外，在太原市區(qū)內(nèi)快速路和市區(qū)擁堵路段五五開的路況下，上汽大眾途岳新銳1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)百公里綜合油耗為6.1L，而且只需加注92號(hào)汽油，這在一定程度上也體現(xiàn)了它在不同路況下的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。綜合來看，1.5L途岳在城市擁堵路況下的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，能夠滿足日常城市通勤的需求。