20萬以內(nèi)使用神行超充電池的車是極狐阿爾法T5神行版。神行超充電池是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池，低溫性能佳。極狐阿爾法T5神行版在800V高壓超充平臺(tái)與該電池的配合下，有著出色的補(bǔ)能效率，能實(shí)現(xiàn)“充電10min，續(xù)航260km”。而且這款車定位日常家用代步，售價(jià)在15.58 - 19.98萬元，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)超充帶來的便利 。

極狐阿爾法T5神行版所搭載的寧德時(shí)代5C超充神行電池，堪稱一大亮點(diǎn)。其最大優(yōu)勢(shì)在于15分鐘就能充到500公里，極大地減少了用戶的充電等待時(shí)間。對(duì)于日常忙碌的車主來說，這無疑是一項(xiàng)極具吸引力的技術(shù)。以往充電時(shí)漫長(zhǎng)的等待讓人頭疼，而有了神行超充電池，快速補(bǔ)充電量不再是難題。

在這個(gè)價(jià)位段，極狐阿爾法T5神行版做到了很多新能源領(lǐng)先技術(shù)的率先應(yīng)用。像800V超充能下探到16萬級(jí)別，更是展現(xiàn)了品牌對(duì)于技術(shù)普及的決心。它打破了人們以往認(rèn)為超充技術(shù)只能應(yīng)用在高價(jià)位車型的固有認(rèn)知。

雖然目前市面上有一些實(shí)力不錯(cuò)且搭載800V高壓充電的車型，如小鵬G6、埃安昊鉑GT、極狐αS華為HI版等，但均未明確提及使用神行超充電池。而極狐阿爾法T5神行版憑借其在價(jià)格與技術(shù)上的平衡，為消費(fèi)者帶來了不一樣的選擇。

總的來說，極狐阿爾法T5神行版以其合理的價(jià)格區(qū)間、優(yōu)秀的補(bǔ)能效率以及先進(jìn)的神行超充電池技術(shù)，在20萬以內(nèi)的汽車市場(chǎng)中脫穎而出，為廣大消費(fèi)者提供了一種高效、便捷的出行新方案，也推動(dòng)了超充技術(shù)在更廣泛消費(fèi)群體中的普及。