華為智駕在安全性方面達(dá)到了什么水平?

華為智駕在安全性方面達(dá)到了較高水平,能為駕乘提供多維度可靠保障。它配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0等先進(jìn)硬件,實現(xiàn)全速度、全方位安全防護(hù),還首發(fā)智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助功能。從里程數(shù)據(jù)看,用戶信賴度高。同時,其全向防碰撞系統(tǒng)不斷升級,各方向主動安全功能生效范圍廣,能避免大量可能碰撞,為安全出行筑牢堅實壁壘 。

華為智駕的硬件配置為其安全性奠定了堅實基礎(chǔ)。高精度固態(tài)激光雷達(dá)與分布式毫米波雷達(dá)相互配合,如同敏銳的“眼睛”,能夠精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境,無論是高速行駛還是低速泊車,都能及時發(fā)現(xiàn)潛在危險。智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助功能更是一大亮點,在爆胎這種極其危險的情況下,能幫助車輛保持穩(wěn)定,大大降低事故風(fēng)險。

從智駕里程數(shù)據(jù)也能側(cè)面反映其安全性。2024年10月華為智駕總里程達(dá)1.97億公里,高速智駕平均安全原因接管里程達(dá)1009.7公里,城區(qū)智駕總里程也頗為可觀。在十一假期,華為乾坤智駕期間智駕里程占比達(dá)41.1%,高于不少競品,這意味著用戶對其安全性較為認(rèn)可,放心將駕駛?cè)蝿?wù)交給智駕系統(tǒng)。

華為全向防碰撞系統(tǒng)的升級更是顯著提升了安全性。CAS 3.0版本下,前向主動安全可在最高120km/h速度下剎停靜止車,側(cè)向能應(yīng)對復(fù)雜場景,后向主動安全的AEB生效范圍大幅擴(kuò)大。從CAS 2.0到CAS 3.0功能不斷完善,新增的路面自適應(yīng)AEB、緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA等功能,進(jìn)一步提升了應(yīng)對突發(fā)情況的能力。累計主動避免可能碰撞次數(shù)達(dá)63萬次之多,充分展示了該系統(tǒng)的有效性。

總之,華為智駕憑借先進(jìn)的硬件、出色的里程表現(xiàn)以及不斷升級的防碰撞系統(tǒng),在安全性方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,為用戶的出行安全提供了強(qiáng)有力的支撐,是智能駕駛安全領(lǐng)域的優(yōu)秀代表。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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