長安電車公共充電樁的充電時長需綜合多方面因素計算，并無固定值。這是因為充電時長受電池容量、充電樁功率、電池狀態(tài)、環(huán)境溫度等影響。一般來說，若用公式計算，充電時間（小時）= 電池容量（千瓦時）/ 實際功率（千瓦） 。但實際情況更復雜，像電池管理系統(tǒng)會動態(tài)調整功率，環(huán)境因素也會干擾充電速度，所以計算時要全面考量這些要素。

從電池容量角度看，長安電車不同車型的電池容量有差異，容量越大，在相同功率充電樁下，所需充電時長就越長。比如一款小型長安電車電池容量較小，相比大型長安電車，在同一充電樁充電，它的用時會更短。

充電樁功率對充電時長的影響也十分顯著。公共充電樁有快充和慢充之分。慢充樁功率通常在 3.5 千瓦到 7 千瓦之間，使用這類充電樁給長安電車充電，可能需 8 到 12 個小時才能充滿 。而快充樁功率在 20 千瓦到 60 千瓦甚至更高，以 60 千瓦的快充樁為例，不到一小時就能完成充電，大大節(jié)省了時間。

電池狀態(tài)同樣不可忽視。若電池剩余電量低或者電池老化，充電速度會受到影響，充電時間相應變長。比如一輛長安電車電池使用多年出現(xiàn)老化，即便使用快充樁，其充電時長也會比新電池的車輛長一些。此外，環(huán)境溫度也會干擾充電速度，低溫或高溫環(huán)境下，電池活性改變，充電效率變化，時長也會改變。

總之，計算長安電車公共充電樁的充電時長，要全面綜合考慮電池容量、充電樁功率、電池狀態(tài)以及環(huán)境溫度等因素。車主可借助車輛使用說明書、充電樁顯示屏數(shù)據(jù)或者手機 app 上的信息，對充電時長有更準確的預估，從而合理安排自己的出行與充電計劃。