四輪定位是通過精確調(diào)整車輛四個輪胎與車架、懸掛等之間的幾何關(guān)系，確保其協(xié)同工作達到最佳行駛狀態(tài)，不同車型的四輪定位參數(shù)不一樣。四輪定位包含主銷后傾角等六個關(guān)鍵參數(shù)校準(zhǔn)，這些校準(zhǔn)依據(jù)車輛制造商初始設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進行。每款汽車因設(shè)計制造的獨特性，行駛性能、轉(zhuǎn)向特點等不同，所需的四輪定位參數(shù)也有差異，以此滿足不同的使用需求。

具體而言，主銷后傾角有著重要作用，它能大大提高車輛高速行駛時的穩(wěn)定性，并且助力轉(zhuǎn)向回正，讓駕駛操作更加順暢。前輪外傾角則可以補償路面斜度等因素帶來的影響，使得輪胎與地面更好地接觸。束角是方向盤回正后，從上往下看輪胎指向與垂直線的夾角，它對于車輛行駛的直線性有著關(guān)鍵意義。

在實際情況中，家用車通常主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角不可調(diào)節(jié)，能調(diào)節(jié)的主要是前輪前束。當(dāng)車子出現(xiàn)跑偏或者輪胎磨損異常等狀況時，就需要進行四輪定位，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

不同車型因設(shè)計理念、用途不同，對四輪定位參數(shù)的要求有著明顯區(qū)別。比如高性能跑車，為了追求極致的彎道性能，其前輪外傾角等參數(shù)與普通家用車截然不同。普通家用車更注重舒適性與日常行駛的穩(wěn)定性，參數(shù)的設(shè)定也是圍繞這一需求展開。

四輪定位對車輛行駛至關(guān)重要，它關(guān)乎車輛操控性、輪胎壽命等多個方面。而不同車型的四輪定位參數(shù)存在差異，這是汽車制造商基于車輛特性和使用需求設(shè)計的結(jié)果。了解這些知識，有助于車主更好地維護車輛，保障行車安全，讓汽車始終處于最佳狀態(tài)，為我們的出行帶來更多便利與舒適。