小米SU7在滿電狀態(tài)下的高速續(xù)航里程，不同版本有所差異，以廣東最高限速120km/h的高速實測為例，標(biāo)準版實際續(xù)航約495公里。小米SU7有多個版本，官方CLTC純電續(xù)航從700km到830km不等。但官方數(shù)據(jù)與實際有別，實際高速續(xù)航會受行駛速度、環(huán)境等因素影響。就像上述實測，是在特定高速、平均車速等條件下得出約495公里的續(xù)航成績 。

小米SU7 2024款后驅(qū)標(biāo)準創(chuàng)始版、后驅(qū)長續(xù)航智駕版的官方CLTC純電續(xù)航為700km。在實際高速行駛過程中，由于車輛需要持續(xù)克服風(fēng)阻、保持動力輸出等，實際續(xù)航會低于官方數(shù)據(jù)。若以標(biāo)準版在廣東高速的實測情況作為參考，那么這兩個版本在類似的高速行駛條件下，實際續(xù)航可能也會在400多公里的水平。

后驅(qū)超長續(xù)航高階智駕Pro版官方CLTC純電續(xù)航高達830km。不過在高速這種較為耗電的行駛場景下，它的實際續(xù)航會大打折扣。有實測顯示，在高速續(xù)航測試中，到達服務(wù)區(qū)剩余50% SOC時，全程掉電373.5km，實際行駛223km，折扣率59.7%，按照這個比例估算，滿電情況下能在高速上頂著限速跑495km左右。

四驅(qū)Max創(chuàng)始版官方CLTC純電續(xù)航750km，四驅(qū)超長續(xù)航高階智駕Max版為800km。同樣，在高速行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)本身會增加能耗，所以它們的實際高速續(xù)航也會低于官方標(biāo)注的續(xù)航里程。

綜上所述，小米SU7不同版本滿電狀態(tài)下的高速續(xù)航里程，雖然官方數(shù)據(jù)各有不同，但在實際高速行駛中，受到多種因素的影響，實際續(xù)航都會有所降低。通常來說，實際高速續(xù)航會比官方CLTC純電續(xù)航少三分之一左右，具體的續(xù)航里程還需結(jié)合實際的行駛情況來判斷 。