北汽212柴油版相比汽油版在動(dòng)力性能上有諸多明顯提升。柴油版通常具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，這使得它在起步加速時(shí)更有力，在復(fù)雜越野路況下起步或攀爬也更輕松。而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升快，高轉(zhuǎn)速區(qū)間功率大，但低轉(zhuǎn)速扭矩較弱。北汽212柴油版的低扭優(yōu)勢(shì)，讓其戶外越野時(shí)輕踩油門動(dòng)力即可瞬間爆發(fā)，脫困能力也大幅提高。

從具體的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，柴油版的優(yōu)勢(shì)更為顯著。部分柴油版搭載康明斯1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)70千瓦，最大扭矩225牛·米；還有的采用五十鈴2.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80Kw，最大扭矩220Nm。這些數(shù)據(jù)意味著柴油版在動(dòng)力輸出上底氣更足。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，柴油版北汽212的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人驚喜。稍稍給油，低速扭矩就能瞬間爆發(fā)，起步加速不遜色于一般家用轎車，這種駕駛感受是汽油版難以比擬的。

在越野性能方面，19款北汽BJ212柴油版車型在與豐田普拉多和Jeep牧馬人等越野車型對(duì)比中，也展現(xiàn)出了出色的實(shí)力。柴油版在低速動(dòng)力爆發(fā)和四驅(qū)能力展現(xiàn)方面優(yōu)勢(shì)明顯，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)更多越野樂(lè)趣。在復(fù)雜的野外路況下，汽油版車型可能會(huì)因?yàn)榈团げ蛔愣谄鸩交蚺逝罆r(shí)顯得吃力，而柴油版憑借強(qiáng)大的低扭輸出，能夠輕松應(yīng)對(duì)，讓車輛順利通過(guò)各種障礙。

總的來(lái)說(shuō)，北汽212柴油版在動(dòng)力性能上的提升是全方位的。無(wú)論是日常駕駛的起步加速，還是面對(duì)復(fù)雜越野路況時(shí)的脫困能力，柴油版都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，讓它在不同場(chǎng)景下都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)，也讓北汽212柴油版在眾多車型中脫穎而出 。