埃爾法在日本不同配置車型的售價(jià)各有不同，混動車型價(jià)格為 510 萬日元 - 1272 萬日元（人民幣 24.5 萬 - 61.1 萬），純油車型是 550 萬日元 - 574 萬日元（人民幣 26.4 萬 - 27.5 萬） ，插混車型為 1065 萬日元 - 1480 萬日元（人民幣 51.2 萬 - 71.1 萬）。2025 款埃爾法指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 510 萬 - 1065 萬日元（約 23.7 萬 - 49.5 萬元），7 座 X 版福祉車指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 436.2 萬 - 585.3 萬日元（約 20.3 萬 - 27.2 萬元） 。不同動力與配置級別使得其價(jià)格跨度較大，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

其中混動車型配置豐富，最低配的X為8座版本，能為家庭成員較多的用戶提供充足的乘坐空間；而最高配為4人行政版，注重打造極致舒適的乘坐體驗(yàn)，自然價(jià)格也相對較高，處在混動車型售價(jià)區(qū)間的頂端。

純油車型相對選擇較少，只有兩個(gè)7座版本，分別是全時(shí)四驅(qū)和非四驅(qū)，價(jià)格區(qū)間相對較窄，在550萬日元 - 574萬日元之間，給那些對動力形式有特定需求且追求相對穩(wěn)定價(jià)格的消費(fèi)者提供了選擇。

插混Alphard PHEV同樣只有兩個(gè)版本，價(jià)格在1065萬日元 - 1480萬日元之間，這個(gè)價(jià)格區(qū)間體現(xiàn)了其在技術(shù)和配置上的獨(dú)特定位，適合對新能源有偏好且預(yù)算較為充足的消費(fèi)者。

另外，最低配的兩驅(qū)8座位款，日本售價(jià)約為319萬日元，折合人民幣大概17.6萬元，價(jià)格親民；頂配的混動車型，折合人民幣大約在34萬元左右。由此可見，埃爾法在日本市場的售價(jià)涵蓋了多個(gè)價(jià)格段，無論是追求性價(jià)比還是高端體驗(yàn)的消費(fèi)者，都能找到適合自己的車型?？傊?，豐富的價(jià)格層次和多樣的配置，讓埃爾法在日本汽車市場能夠吸引不同消費(fèi)群體的目光。