客車的價(jià)格因品牌、座位數(shù)、配置等因素而有所不同，大致在幾萬元到上百萬元之間。常見品牌中，金龍、宇通等不同座位數(shù)的客車價(jià)格從20萬到55萬左右。考斯特19座約50萬，25座約60至65萬。普通10 - 19座可能5萬元左右，35 - 50座大概10萬元上下。公交車通常20 - 30萬元，長途客車更高，高端客車則可達(dá)數(shù)百萬。客車價(jià)格跨度大，選擇時(shí)需綜合考慮自身需求。

具體而言，19座搭載玉柴發(fā)動機(jī)、帶空調(diào)的客車，價(jià)格多在13.8萬到15.8萬。這類客車適合一些小型團(tuán)隊(duì)出行或者短途客運(yùn)。長途客車由于對舒適性、安全性等方面要求更高，40多座的價(jià)格普遍在40萬到100萬不等。

公交車的價(jià)格區(qū)間波動較大，一般在20萬左右，但一些配置高端、技術(shù)先進(jìn)的公交車，價(jià)格能超過200萬。而在55座客車領(lǐng)域，宇通價(jià)格范圍從37.80萬元到78.80萬元不等 ，若是普通配置的可能在250萬到300萬元，高端配置更是能達(dá)到450萬到500萬元。金龍55座車型約為200萬元。

此外，新能源客車近年來發(fā)展迅速，像比亞迪的電動巴士，在美國的價(jià)格從60萬美元至120萬美元不等。新能源大巴雖然前期購置成本可能較高，但其電池成本占整車價(jià)格40%，使用成本比傳統(tǒng)燃油車更具優(yōu)勢，且能為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。

客車價(jià)格受多種因素制約。品牌影響力大的客車，往往在品質(zhì)和售后上更有保障，價(jià)格也相對較高。座位數(shù)越多，成本自然也會增加。配置方面，是否配備空調(diào)、智能系統(tǒng)、更舒適的座椅等，都會讓價(jià)格產(chǎn)生波動。所以，在挑選客車時(shí)，要依據(jù)自身實(shí)際需求，權(quán)衡各方因素，才能選到性價(jià)比高且符合需求的客車。