東風豐田常見的發(fā)動機型號有 M20A、A25A 等。M20A 發(fā)動機應(yīng)用廣泛，具備高效的燃油經(jīng)濟性與出色的動力輸出，憑借先進的技術(shù)和精密的制造工藝，為車輛帶來穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。A25A 發(fā)動機同樣技術(shù)卓越，在動力和能耗之間取得良好平衡，為駕駛者帶來充沛動力的同時，兼顧燃油的高效利用。這些型號發(fā)動機展現(xiàn)了東風豐田在發(fā)動機制造領(lǐng)域的深厚底蘊與技術(shù)實力 。

M20A發(fā)動機作為東風豐田的明星型號，采用了先進的D-4S雙噴射系統(tǒng)。這套系統(tǒng)巧妙結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進氣歧管噴射，在不同的工況下能夠精準噴油。比如在低負荷狀態(tài)時，進氣歧管噴射可以讓油氣混合更均勻，有效降低油耗；而在高負荷時，缸內(nèi)直噴發(fā)揮作用，提供強勁動力。同時，它還配備了VVT-iW智能廣角可變氣門正時系統(tǒng)，能根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷，精確調(diào)整氣門的開啟時間和升程，進一步提升動力輸出和燃油效率。像豐田RAV4榮放等車型搭載了M20A發(fā)動機后，在城市道路行駛中，油耗經(jīng)濟，動力響應(yīng)也能滿足日常駕駛需求。

A25A發(fā)動機也毫不遜色，它采用了先進的Dynamic Force Engine技術(shù)。通過優(yōu)化發(fā)動機的壓縮比，達到了高達13:1的水平，使得燃燒更加充分，提升了熱效率。而且，該發(fā)動機還采用了一系列降低摩擦的技術(shù)，如低摩擦的活塞環(huán)和軸承等，減少了能量損失。在豐田凱美瑞等車型上，A25A發(fā)動機展現(xiàn)出強大的動力性能，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來充足的信心，同時百公里油耗也控制在較為合理的范圍內(nèi)。

東風豐田的這些發(fā)動機型號，無論是M20A還是A25A，都憑借各自獨特的技術(shù)優(yōu)勢，為消費者提供了兼顧動力與油耗的優(yōu)質(zhì)選擇，充分彰顯了東風豐田在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)上的卓越成就和不懈追求。