問(wèn)

為什么空調(diào)開(kāi)著一直吹風(fēng)卻不制冷

空調(diào)開(kāi)著一直吹風(fēng)卻不制冷可能有多種原因。

外機(jī)不轉(zhuǎn),常見(jiàn)原因是內(nèi)外機(jī)連接信號(hào)線斷,可能被老鼠咬斷。

外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),可能缺氟,判斷方法是用手摸外機(jī)側(cè)面截止閥的兩個(gè)銅管,都不涼或細(xì)管結(jié)冰粗管不涼可能缺氟嚴(yán)重,兩個(gè)銅管都冰涼并結(jié)露基本不缺氟,也可接壓力表測(cè)壓力,正常制冷模式外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力 5MPa 左右,低于 4MPa 缺氟。

還可能是空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)臟,妨礙空氣流通,清洗過(guò)濾網(wǎng)即可。

蒸發(fā)器盤管凍結(jié),多因臟污引起,要定期清洗。

內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)故障,風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)電容損壞,出風(fēng)小風(fēng)速慢致冷量無(wú)法迅速釋放,蒸發(fā)器易結(jié)冰。

室外機(jī)風(fēng)機(jī)損壞,不能散熱也不制冷。

外機(jī)壓縮機(jī)損壞,空調(diào)不做功不制冷。

四通閥竄氣、內(nèi)外機(jī)連接管癟死、外機(jī)冷凝器臟堵都會(huì)導(dǎo)致不制冷。

遙控器設(shè)置不正確,要把模式打到“制冷”,溫度調(diào)到最低。

制冷劑泄漏、蒸發(fā)器或冷凝器盤管堵塞、壓縮機(jī)排氣不足、制冷劑中混入空氣太多、外機(jī)風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)電容損壞等也會(huì)造成不制冷。

此外,電壓不夠會(huì)影響空調(diào)壓縮機(jī)做功,制冷效果差。

長(zhǎng)時(shí)間不清洗,空調(diào)內(nèi)部堆積灰塵堵塞出風(fēng)口也會(huì)導(dǎo)致不制冷,要定期清洗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

成立剛滿兩年的方程豹汽車,在2024年的汽車市場(chǎng)上可謂是風(fēng)生水起。旗下多款車型憑借卓越性能和創(chuàng)新科技,贏得了消費(fèi)者的青睞,在銷量榜單上成績(jī)斐然。 豹5在國(guó)內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)表現(xiàn)出色,成功躋身銷量前五強(qiáng)。今年4月中旬正式上市的鈦3,作為一款緊
6月16日,小米創(chuàng)始人雷軍在社交賬號(hào)上正式官宣,小米豪華高性能SUV——YU7將于6月底發(fā)布。新車中文名“小米御7”,名稱靈感源于《莊子·逍遙游》,寓意“陸地戰(zhàn)車,御風(fēng)而行”。 小米YU7并非簡(jiǎn)單的SU7拉高版本,而是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。在車身
一般汽車改色貼膜的費(fèi)用在幾百元到幾萬(wàn)元之間。汽車改色貼膜的價(jià)格之所以有如此大的跨度,是多種因素共同作用的結(jié)果。從品牌上看,國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口品牌價(jià)格有別;材質(zhì)方面,普通和高質(zhì)量、特殊效果的膜價(jià)格差異明顯。車型大小影響貼膜面積,進(jìn)而影響價(jià)格,而且不同
免維護(hù)電瓶常見(jiàn)的修復(fù)方法有單脈沖電壓修復(fù)法、修復(fù)儀修復(fù)法、全充全放電修復(fù)法等。單脈沖電壓修復(fù)法能利用瞬間高壓清除硫化,但電壓需控制在60V - 300V;修復(fù)儀修復(fù)法適用于電壓小于10V無(wú)法充電的情況,通過(guò)高阻修復(fù)提升電壓;全充全放電修復(fù)法
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家