2015 年，蔚來(lái)在 Formula E 電動(dòng)方程式賽場(chǎng)上奪得首個(gè)年度車手總冠軍，書寫了輝煌篇章。如今，為致敬這一榮耀時(shí)刻，蔚來(lái)推出三款冠軍紀(jì)念版車型，帶來(lái)全新驚喜。

此次推出的冠軍紀(jì)念版車型包括 ET5、ET5T 以及新 EC6。在價(jià)格方面，ET5、ET5T 冠軍紀(jì)念版 31.6 萬(wàn)元起售，若采用 BaaS 電池租用方式，價(jià)格為 24.6 萬(wàn)元起；新 EC6 冠軍紀(jì)念版 37 萬(wàn)元起售，Baas 電池租用則為 30 萬(wàn)元起。并且，碳纖維選裝套件還有限時(shí) 2000 元的折扣，十分誘人。

外觀設(shè)計(jì)上，三款車型獨(dú)具魅力。ET5/ET5T 冠軍版配備 20 英寸輪圈，新 EC6 冠軍版則搭載 21 英寸輪圈，彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。走進(jìn)車內(nèi)，座椅和頂棚采用 Microfiber 材質(zhì)，方向盤用 Alcantara 包覆，不僅觸感極佳，更顯豪華。椅背上特別版標(biāo)識(shí)醒目，綠色安全帶更是畫龍點(diǎn)睛之筆，營(yíng)造出專屬的冠軍氛圍。

動(dòng)力性能是這幾款車的一大亮點(diǎn)。它們均采用雙電機(jī)配置，電機(jī)總功率達(dá) 490Ps，峰值扭矩為 700N·m，官方 0 - 100km/h 加速僅需 4 秒，帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感。在電池容量上，提供 75kWh 和 100kWh 兩種選擇。其中，ET5 的 100kWh 車型在 CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 740km，滿足日常出行與長(zhǎng)途駕駛需求。

為提升駕駛體驗(yàn)，車輛配備了諸多先進(jìn)技術(shù)。CDC 動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)，后副車架增加液壓襯套，全新 EP Mode 賽道模式可自定義懸架阻尼，雙向共 11 檔可調(diào)。駕駛模式豐富多樣，有日常、賽道、彈射、漂移和跑山模式，無(wú)論你是追求平穩(wěn)舒適，還是渴望激情駕馭，都能找到適合自己的模式。

此外，車輛的智能配置也十分豐富。標(biāo)配 NAD 輔助駕駛系統(tǒng)、激光雷達(dá)、多種安全預(yù)警系統(tǒng)等，為行車安全保駕護(hù)航。同時(shí)，還擁有杜比全景聲、256 色車內(nèi)氛圍燈等配置，打造舒適愉悅的駕乘環(huán)境。

蔚來(lái)三款冠軍紀(jì)念版車型，以卓越的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置，展現(xiàn)了品牌的實(shí)力與魅力。如果你也向往冠軍品質(zhì)的出行體驗(yàn)，不妨關(guān)注一下這幾款車型。