上周，蔚來(lái)道路服務(wù)團(tuán)隊(duì)駕駛樂(lè)道L60開啟了一場(chǎng)震撼的挑戰(zhàn)——沖擊純電車型高速公路10000公里最短用時(shí)。這一挑戰(zhàn)全程在高速公路上進(jìn)行，秉持換電換人不換車的原則，最終用時(shí)98小時(shí)06分鐘42秒圓滿完成，平均速度達(dá)102km/h。

此次挑戰(zhàn)意義非凡，不僅是對(duì)樂(lè)道L60綜合產(chǎn)品力的嚴(yán)苛檢驗(yàn)，也是對(duì)蔚來(lái)高速換電網(wǎng)絡(luò)布局以及道路服務(wù)團(tuán)隊(duì)保障能力的全面考驗(yàn)。挑戰(zhàn)途中，樂(lè)道L60穿越了19個(gè)省份，途徑81個(gè)城市，沿途城市覆蓋378座高速換電站，為挑戰(zhàn)的成功提供了堅(jiān)實(shí)的能源保障。最終，車輛順利抵達(dá)位于安徽馬鞍山的蔚來(lái)第1000座高速公路換電站。

7月9日，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌宣布蔚來(lái)第1000座高速公路換電站——G5011蕪合高速福山服務(wù)區(qū)合肥方向蔚來(lái)?yè)Q電站正式上線運(yùn)營(yíng)。目前，國(guó)內(nèi)已建成1000座高速公路換電站，這標(biāo)志著蔚來(lái)在高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上取得了重大突破。同時(shí)，國(guó)內(nèi)已建成的蔚來(lái)?yè)Q電站數(shù)量達(dá)到3399座，高速換電站平均間隔距離為190公里，這為電動(dòng)車長(zhǎng)途出行提供了有力支持。如今，1萬(wàn)公里高速路，電動(dòng)車全程不充電只換電，國(guó)內(nèi)僅有蔚來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)。

樂(lè)道L60作為此次挑戰(zhàn)的主角，展現(xiàn)出卓越的性能。它有多種配置可供選擇，如后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航60kWh、四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航85kWh、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航85kWh、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航60kWh等版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。車輛具備豐富的智能配置和舒適的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論是主動(dòng)剎車、車道居中保持等安全輔助系統(tǒng)，還是杜比全景聲、座椅加熱通風(fēng)等舒適配置，都一應(yīng)俱全。

此次挑戰(zhàn)的成功，不僅證明了樂(lè)道L60的強(qiáng)大實(shí)力，也彰顯了蔚來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和前瞻性布局。隨著換電網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，相信新能源汽車的長(zhǎng)途出行將變得更加便捷，為人們的生活帶來(lái)更多綠色、高效的選擇 。