無圖智駕和有圖智駕在應(yīng)對復(fù)雜路況時各有千秋。有圖智駕借助高精地圖，可實現(xiàn)精準(zhǔn)定位、規(guī)劃路線以及獲取道路信息，但采集地圖成本較高。而無圖智駕無需高精地圖支持，能根據(jù)不同狀況動態(tài)響應(yīng)，適應(yīng)性很強，不過它對傳感器感知和車輛數(shù)據(jù)處理能力要求高。隨著技術(shù)發(fā)展，二者都在不斷進步，以更好地應(yīng)對復(fù)雜路況，為駕駛者提供更安全便捷的出行體驗 。

在實際表現(xiàn)方面，有圖智駕由于有高精地圖的輔助，在一些常見且地圖信息完善的復(fù)雜路況中，例如大城市規(guī)劃整齊的街道，能夠依據(jù)詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)提前做好精準(zhǔn)規(guī)劃。車輛可以準(zhǔn)確知曉前方路口的轉(zhuǎn)向要求、車道信息等，從而平穩(wěn)且高效地通過，就像是有一位熟知路況的“導(dǎo)航軍師”在旁指揮。

無圖智駕在應(yīng)對復(fù)雜路況時也毫不遜色。以埃安霸王龍搭載的無圖智駕系統(tǒng)為例，在繁忙的城市道路上，它能夠精準(zhǔn)識別前方的車輛、行人等目標(biāo)，在擁堵路段也可以平穩(wěn)地控制車速。通過路口時，能自動識別紅綠燈信號并流暢地轉(zhuǎn)向；進行變道超車操作時，提前偵測周圍情況，整個過程順滑且安全。而且還具備全自動泊車功能，能夠快速精準(zhǔn)地停車。

再看問界M7進入“無圖智駕時代”后，在市區(qū)能敏銳地識別道路標(biāo)志等，在高速上能自動保持車道居中行駛，面對復(fù)雜城市路況也能靈活處理突發(fā)情況。這都體現(xiàn)了無圖智駕強大的環(huán)境適應(yīng)能力和實時決策能力。

總的來說，有圖智駕和無圖智駕在應(yīng)對復(fù)雜路況時都展現(xiàn)出了獨特優(yōu)勢。有圖智駕依靠高精地圖的精確信息，在熟悉路況下表現(xiàn)穩(wěn)定；無圖智駕憑借強大的實時感知和決策能力，在各種復(fù)雜場景中靈活應(yīng)對。二者皆是汽車智駕領(lǐng)域的重要成果，隨著技術(shù)不斷革新，未來將為我們帶來更智能、更安全的出行體驗 。