宋PLUS 2025智駕版因老款未提及動力性能相關(guān)內(nèi)容，難以直接對比提升情況。不過，該智駕版亮點頗多，插混版采用第五代 DM 技術(shù)，發(fā)動機與電機配合默契，動力輸出更平順，零百加速縮短至 7.7 秒；純電版搭載八合一動力總成，高低功率調(diào)校合理。且其電池技術(shù)升級，低溫性能佳，超充速度快，這些改進讓它在動力性能上展現(xiàn)出強勁實力 。

插混版的宋plus 2025智駕版，搭載的1.5L發(fā)動機最大功率74千瓦，雖相較于榮耀版有所降低，但高性能電機性能顯著提升至160千瓦，最大扭矩260牛·米。這種全新的組合，使得動力輸出更為平穩(wěn)流暢，在駕駛過程中，能為駕駛者帶來更絲滑的加速體驗。并且，NEDC虧電油耗僅3.9L/100km，綜合續(xù)航里程超1500km，既保證了動力又兼顧了經(jīng)濟性，長途出行也無需擔(dān)憂。

純電版車型全系搭載八合一動力總成，高低功率調(diào)校設(shè)計巧妙。低功率版本最大功率150千瓦，峰值扭矩310?！っ?；高功率版本最大功率160千瓦，峰值扭矩330?！っ住２煌β实倪x擇，滿足了不同消費者對于動力的需求。無論是追求日常舒適駕駛，還是渴望體驗速度激情，都能找到適合自己的版本。

此外，新一代磷酸鐵鋰刀片電池技術(shù)的應(yīng)用，讓其在低溫環(huán)境下也能保持良好性能，-30℃低溫環(huán)境實測，電量衰減率僅12%。同時，800V高壓平臺與自研碳化硅電控的配合，加上第四代超充樁，實現(xiàn)了“充電10分鐘續(xù)航400公里”的高效充電，實測5%至80%電量僅需14分鐘。

總之，宋plus 2025智駕版在動力性能方面，無論是插混版還是純電版，都憑借先進的技術(shù)和優(yōu)化的配置，展現(xiàn)出出色的實力，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗和多樣的選擇 。