銷量較高的增程式電動(dòng)車品牌有理想、問界和零跑等。理想旗下的L6成績(jī)出眾，在多個(gè)月份的零售銷量排行榜上都名列前茅。問界的M9和M7也表現(xiàn)不凡，其中M9還是自主品牌向上突圍的代表車型。零跑則憑借車輛性能與價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，收獲了不少消費(fèi)者的青睞。這些品牌憑借各自亮點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的多元需求，在增程式電動(dòng)車市場(chǎng)中占據(jù)了重要位置 。

理想L6作為理想旗下價(jià)格最低且銷量最高的增程式車型，起步價(jià)24.98萬，性價(jià)比頗高。在5月份第3周（5月12日-18日）國(guó)內(nèi)增程式電動(dòng)車零售銷量中，它以0.48萬輛的成績(jī)奪冠，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。9月銷售25393輛，7月以24856輛的銷量穩(wěn)居榜首，環(huán)比增長(zhǎng)4.2% ，持續(xù)的高銷量證明了消費(fèi)者對(duì)其的高度認(rèn)可。

問界M9在5月份第3周銷售0.40萬輛，排名第二。其價(jià)格區(qū)間在46.98萬 - 56.98萬，頂配56.98萬純電款銷量最好。它不僅有著出色的銷量表現(xiàn)，更是自主品牌向上突圍的代表，體現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)和品質(zhì)打造上的卓越追求。問界M7同樣表現(xiàn)不錯(cuò)，為品牌的銷量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了力量。

零跑在車輛性能和價(jià)格上找到平衡，為消費(fèi)者提供了更具吸引力的選擇。在7月的增程式電動(dòng)車銷量前十榜單中，零跑有2款車型入圍，展現(xiàn)出品牌在該領(lǐng)域的實(shí)力。它以獨(dú)特的產(chǎn)品定位，滿足了一部分對(duì)性能和價(jià)格都有要求的消費(fèi)者。

這些銷量較高的增程式電動(dòng)車品牌，憑借自身優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。理想以高性價(jià)比車型收獲銷量，問界憑借高端品質(zhì)和技術(shù)突圍，零跑靠性能與價(jià)格的平衡吸引顧客。它們共同推動(dòng)著增程式電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。