目前智駕較好的車在硬件配置上突出特點眾多，如配備多個不同類型傳感器構建全方位感知網(wǎng)絡，還有算力強大的芯片等。像 2025 款雅閣搭載 Honda SNESING 360+安全超感系統(tǒng)，眾多超聲波、毫米波雷達和高清攝像頭構建 360°無死角感知網(wǎng)絡。鉑智 3X 有 126 線激光雷達和 27 個感知元件，配合高算力芯片。極狐阿爾法 S6 頂配車型含 3 顆激光雷達等 34 個傳感元件，這些硬件為智駕提供有力支撐 。

2025款雅閣的硬件布局極為精妙，8個超聲波雷達、5個毫米波雷達以及6個高清攝像頭，再加上1個駕駛員監(jiān)測攝像頭，相互配合，不放過任何一個潛在風險點。這種周全的配置讓車輛在行駛過程中，能精準感知周圍環(huán)境的細微變化，無論是復雜的城市路況，還是高速行駛場景，都能應對自如。

鉑智3X作為14萬級車型中的佼佼者，126線激光雷達宛如車輛的“千里眼”，27個感知元件如同敏銳的“觸角”，它們共同組成融合方案，與行業(yè)頂尖技術同處一個梯隊。而英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片更是賦予了它強大的“大腦”，254 TOPS的算力能在瞬間做出精準決策，實現(xiàn)毫秒級的響應速度，讓智駕體驗流暢且安心。

極狐阿爾法S6頂配車型的3顆激光雷達以及總共34個傳感元件，極大地增強了車輛的感知精度和范圍。在面對復雜路況時，華為乾崑智駕ADS 3.3軟件結合GOD+PDP端到端架構，如同一位經驗豐富的老司機，做出的決策接近人類思維，從容應對各種突發(fā)狀況。

綜上所述，這些智駕較好的車輛，其硬件配置各有亮點。通過豐富且先進的傳感器與高算力芯片的協(xié)同合作，為智能駕駛提供了堅實保障，不斷推動汽車智駕技術邁向新高度，給用戶帶來更智能、更安全的出行體驗 。