電動(dòng)車增程版相比傳統(tǒng)燃油車，優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航、環(huán)保、噪音和能效方面，劣勢(shì)則體現(xiàn)在系統(tǒng)、能效、成本等問題上。增程式電動(dòng)汽車能延長續(xù)航里程，減少充電頻率，降低對(duì)充電設(shè)施的依賴，且尾氣排放少，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪音低，能源轉(zhuǎn)換效率也較高。然而，它的系統(tǒng)復(fù)雜性高，增加了維護(hù)成本，內(nèi)燃機(jī)發(fā)電存在能量轉(zhuǎn)換損失，制造成本也更高。

在續(xù)航方面，增程式電動(dòng)車有著突出表現(xiàn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)能在電池電量耗盡時(shí)為電池充電，讓車輛續(xù)航輕松突破一千公里，極大滿足了用戶長途出行需求，而傳統(tǒng)燃油車若途中加油站分布不足，就可能面臨燃油耗盡的困擾。

環(huán)保層面，增程式電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)明顯。相比傳統(tǒng)燃油車，它的排放更低，對(duì)減少空氣污染貢獻(xiàn)頗大。在愈發(fā)重視環(huán)保的當(dāng)下，這無疑是一大亮點(diǎn)，傳統(tǒng)燃油車尾氣排放量大，對(duì)環(huán)境造成一定壓力。

噪音上，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音很低，就算發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電，由于排量小，噪音也相對(duì)較小，極大提升了駕駛舒適性。傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生較大噪音，影響駕乘體驗(yàn)。

不過，增程式電動(dòng)車劣勢(shì)也不容忽視。系統(tǒng)復(fù)雜程度高，配備電池、電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱等眾多部件，一旦出現(xiàn)故障，維修成本較高。而且，因搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，車輛較重，這在一定程度上影響操控性和加速性能，而傳統(tǒng)燃油車在這方面則相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)。

增程式電動(dòng)車雖有諸多優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不足。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需根據(jù)自身需求和實(shí)際情況權(quán)衡利弊。若經(jīng)常長途出行且注重環(huán)保和安靜駕駛環(huán)境，增程式電動(dòng)車是不錯(cuò)選擇；若追求車輛的操控性和較低成本，傳統(tǒng)燃油車或許更適合。