理想的智駕功能背后的供應(yīng)商是輕舟智航，其協(xié)助高階智能駕駛功能在 Pro 版車型落地。理想汽車的智能駕駛分為 AD Max 和 AD Pro 兩個(gè)版本，輕舟智航切入的是 AD Pro 版，該版本主要搭載地平線征程 5 芯片，能力上限為高速 NOA 功能。而理想智駕團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)放在自研的 AD Max 版本技術(shù)突破上，輕舟智航則負(fù)責(zé)相關(guān)算法的優(yōu)化與遷移工作 。

AD Max版本可謂是理想汽車智駕技術(shù)的“明珠”，它搭載2顆英偉達(dá)Orin芯片及1顆激光雷達(dá)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全域智駕能力。為了這一版本的技術(shù)突破，理想汽車在研發(fā)過(guò)程中投入了大量的資源，連續(xù)3個(gè)季度的研發(fā)費(fèi)用均達(dá)到30億元，從立項(xiàng)到量產(chǎn)耗時(shí)4年，期間克服了諸多技術(shù)迭代、市場(chǎng)需求變化等風(fēng)險(xiǎn)。

輕舟智航的加入，對(duì)理想汽車有著重要意義。其負(fù)責(zé)將AD Max 3.0算法向AD Pro平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化與遷移工作，讓AD Pro版本也能分享到AD Max部分先進(jìn)的算法能力。在這個(gè)過(guò)程中，理想智駕團(tuán)隊(duì)在感知、規(guī)劃、控制等模塊都有牽頭負(fù)責(zé)人，理想CEO李想更是親自緊盯項(xiàng)目，還為輕舟智航團(tuán)隊(duì)制定KPI，確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

2024年對(duì)于理想汽車的智駕發(fā)展是關(guān)鍵一年，計(jì)劃共上市交付4款產(chǎn)品。在軟件推送方面，年底會(huì)向用戶推送AD Max 3.0正式版軟件，2024年上半年向用戶推送AD Pro 3.0正式版軟件。隨著輕舟智航與理想汽車的緊密合作，以及理想自身對(duì)AD Max版本的持續(xù)深耕，未來(lái)消費(fèi)者有望在不同版本車型上體驗(yàn)到更先進(jìn)、更智能的駕駛功能，享受到智能汽車帶來(lái)的便利與舒適。