靈眸智駕在國內(nèi)智駕品牌中處于中高水平檔次。靈眸智駕由上汽通用五菱與大疆車載共同打造，采用低成本純視覺方案。其中，靈眸智駕2.0 Max搭載于寶駿云海，智駕能力屬于同級頭部甚至行業(yè)一流水平；靈眸智駕3.0計(jì)劃搭載于寶駿享境，基本能媲美50萬左右新勢力高端產(chǎn)品。雖與部分品牌相比有提升空間，但性價(jià)比優(yōu)勢明顯。

靈眸智駕2.0 Max硬件配置扎實(shí)，由兩個(gè)單目攝像頭、7個(gè)普通攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)等構(gòu)成。在功能表現(xiàn)上十分亮眼，不僅能實(shí)現(xiàn)高效智能泊車、跨層記憶泊車這些實(shí)用的停車功能，循跡倒車更是為復(fù)雜路況下的駕駛提供了便利，多種行車功能也保障了日常出行的安全性與舒適性。憑借這些出色的表現(xiàn)，在十萬元價(jià)位的車型中脫穎而出，成功躋身智駕第一梯隊(duì)。

而即將搭載于寶駿享境的靈眸智駕3.0，更是讓人充滿期待。它集成了多項(xiàng)高階智駕功能，采用高通8650P智駕芯片，搭載端到端大模型，支持無圖城市領(lǐng)航、代客泊車、全速域AEB等。尤其是可實(shí)現(xiàn)車位到車位的城市領(lǐng)航以及遠(yuǎn)程召喚的代客泊車功能，帶來更擬人化的駕駛體驗(yàn)，讓智駕水平更上一層樓，基本能與50萬左右新勢力高端產(chǎn)品相媲美。

當(dāng)然，與比亞迪、小鵬等在智能駕駛領(lǐng)域深耕已久的品牌相比，靈眸智駕在功能豐富性和智能化水平上確實(shí)還有進(jìn)步的空間。但不可忽視的是，靈眸智駕憑借其在不同階段展現(xiàn)出的出色智駕能力，以及在相對親民價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)的高端智駕功能，性價(jià)比優(yōu)勢顯著。在國內(nèi)智駕品牌的大舞臺上，靈眸智駕以自身特色與實(shí)力占據(jù)了中高水平檔次的一席之地，未來發(fā)展值得關(guān)注。