云南自駕游小車的燃油經(jīng)濟性因車型、路況、駕駛習慣等因素而有所不同。一般來說，小排量或混合動力車在云南自駕游時燃油經(jīng)濟性較好，比如斯威大虎 EDi 增程式動力就比較省油，不充電 4 毛一公里。同時，路況方面，平坦高速更省油，山區(qū)路況油耗會增加；駕駛習慣上，平穩(wěn)駕駛比急加速、急剎車更能降低油耗。整體而言，多方面因素共同影響著云南自駕游小車的燃油經(jīng)濟性 。

小排量車憑借自身發(fā)動機能耗較低的優(yōu)勢，在燃油經(jīng)濟性上有著天然的優(yōu)勢。像一些搭載1.0L至1.6L排量發(fā)動機的車型，在日常駕駛中本身就消耗較少燃油。而混合動力車型則是結合了燃油發(fā)動機與電動驅動的長處。比如斯威大虎EDi這種增程式動力車，在云南自駕游中展現(xiàn)出卓越的節(jié)能效果。在全程5200多公里的行程里，大部分走的是國道、爛路以及長上坡山路，即便如此，它加2620元油費就能完成旅程，滿油滿電續(xù)航超1000km，返程后還可續(xù)航800km，平均每公里成本不到0.5元。這得益于其1.5L發(fā)動機發(fā)電，以及下坡動能回收技術，不僅在長途行駛中提升續(xù)航，在城區(qū)行駛也能有效節(jié)油，51km NEDC工況純電續(xù)航還能滿足日常上下班代步。

路況對小車燃油經(jīng)濟性的影響也不容小覷。云南地形復雜，若選擇平坦的高速路，車輛行駛狀態(tài)穩(wěn)定，發(fā)動機工作效率高，油耗相對穩(wěn)定。但要是行駛在山區(qū)，頻繁的上下坡、彎路，車輛需要不斷加速、減速，發(fā)動機負荷變化大，油耗自然會增加。

駕駛習慣同樣起著關鍵作用。急加速時，發(fā)動機需要大量燃油來提供瞬間的強大動力；急剎車則使車輛的動能白白損耗，再次啟動又需消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)駕駛能讓發(fā)動機保持在較為經(jīng)濟的工作區(qū)間，減少不必要的燃油浪費。

總之，在云南自駕游，想要提升小車的燃油經(jīng)濟性，選擇合適的車型是基礎，根據(jù)路況合理規(guī)劃路線是保障，養(yǎng)成良好的駕駛習慣是關鍵，多管齊下才能讓旅程更加經(jīng)濟環(huán)保 。