開車走直線時，通過觀察遠處至少 50 米以上的固定物體，如道路盡頭的建筑物、電線桿等，同時將視線放向遠方連續(xù)線狀物體，如馬路邊緣線、分道線等，以此判斷車輛是否直線行駛。保持正確坐姿，身體坐直、眼睛平視前方是基礎，看遠時要保持視線平穩(wěn)連貫，以寬廣視角觀察。如此，方能及時感知車輛行駛狀態(tài)，有偏離趨勢就及時微調(diào)方向盤。

當我們將目光鎖定在遠處的固定物體和線狀物體后，還需要掌握一些具體的觀察要點。對于遠處的建筑物、電線桿等固定目標，要留意它們與車輛行駛方向的相對位置。如果在行駛過程中，這些物體始終處于我們正前方的某個固定角度，基本可以判斷車輛在直線行駛；若它們的位置出現(xiàn)明顯偏移，那就要小心車輛可能已經(jīng)偏離直線了。

而像馬路邊緣線、分道線這類連續(xù)線狀物體，觀察起來更有講究。我們可以選擇車頭的某個點，比如車頭一角，看它是否與這些線狀參照物保持平行。行駛中若始終保持平行，車輛大概率走直線；一旦發(fā)現(xiàn)不平行，就要及時調(diào)整方向盤。

在觀察時，還要注意擋風玻璃上的一些標記。可以利用這些標記與遠方直線參照物對齊，輔助我們判斷車輛是否走直線。同時，要保持視線的寬廣，不能只盯著一個點，這樣才能全面感知車輛與周圍環(huán)境的關(guān)系。

另外，不同的看遠距離也會有不同的效果。看遠距離小于100米，能快速應對近處突發(fā)情況，但對道路走向的預判不足；看遠距離在100 - 150米之間，能兼顧近處情況和預判道路走向；看遠距離大于150米，雖能充分提前預判道路變化，讓車輛行駛更穩(wěn)定，但對近處突發(fā)狀況的反應可能稍慢。

總之，開車走直線時觀察遠處判斷是否走直線，需要我們多方面結(jié)合。既要選好固定物體和線狀物體這些參照物，又要掌握正確的觀察方法，根據(jù)不同情況調(diào)整看遠的距離。如此這般，我們就能更輕松地讓車輛保持直線行駛，保障出行的安全與順暢。