2025款海鷗智駕款所搭載的「天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）」系統(tǒng)，并未有公開信息提及該智能駕駛系統(tǒng)算力具體達到多少數(shù)值。雖然算力數(shù)值暫未可知，但這款車的智能駕駛亮點頗多。其7.88萬元的版本配備“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，能達到L2+級智駕能力，可實現(xiàn)自動進出匝道以及擁有高速領(lǐng)航輔助等功能，為用戶帶來更智能便捷的駕駛體驗 。

自動進出匝道功能極大地提升了駕駛的便利性。在高速出行時，車輛能夠憑借智能駕駛系統(tǒng)，精準識別匝道口，自動完成減速、轉(zhuǎn)向等一系列操作，平穩(wěn)駛?cè)牖蝰偝鲈训?，讓駕駛者無需手忙腳亂，減輕了駕駛負擔(dān)。

高速領(lǐng)航輔助更是一大亮點。在長途駕駛過程中，該系統(tǒng)如同一位經(jīng)驗豐富的副駕，時刻觀察路況。它可以根據(jù)導(dǎo)航信息，智能調(diào)整車速、保持安全車距，還能在合適的時機進行變道等操作，幫助駕駛者更輕松地應(yīng)對高速公路上的復(fù)雜交通狀況。

盡管「天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）」系統(tǒng)的算力數(shù)值是個未知數(shù)，但從其展現(xiàn)出的功能來看，已經(jīng)達到了較高的智能駕駛水平。這些功能的實現(xiàn)，不僅體現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力，也預(yù)示著未來汽車智能駕駛發(fā)展的方向。

總之，2025款海鷗智駕款雖未公布智能駕駛系統(tǒng)的算力，但憑借其出色的智能駕駛功能，已經(jīng)為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)、智能、便捷的駕駛感受，在城市出行領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特的魅力，值得消費者期待。